厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😆T1在不久前的捷🔘途方盒🔇子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📗13.49-17.99万元【wàn yuán】🔛。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱📧版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】😷三电机【sān diàn jī】🤝、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍚驱📧。我们此🤜次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕣了【le】🕷2025款山海【shān hǎi】😆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的💧变化💹，前脸部📠分采用了地平【le dì píng】😌线贯穿🍮式灯带🖱，灯带还🏆带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🏇不错。此外【cǐ wài】🤷，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💃设计【shè jì】，看上去😾也是比较的硬🔔派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🌔来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌀提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🥜红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😐是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担💃当🏂。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👖，规格为🔹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🗳。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🍷贴上了🖐终身质保的徽【bǎo de huī】章😕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚈样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👦仪表台😍搭配【dā pèi】㊗15.6英寸的【yīng cùn de】🍚悬浮式中控屏，看上去非常的😘简洁🤖、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备😓了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配➿备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🗄是非常的丰富🌜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📃联等功能🚃，并且还【bìng qiě hái】📥内置了爱奇艺【ài qí yì】🌅、雷石💗KTV、网易云👞音乐等应用💗。

2025款山海T1配备了🕛人体工🛣学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌱置方面【zhì fāng miàn】🥊，新车也🕰提供了🎋50w无线快充【chōng】、索尼音📡响🐀、大尺寸全景天窗【chuāng】🎡、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🦂，其中🥤P1负责发🧤电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以🤯说是各司其职，这也保🌽证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🍔铺装路【pù zhuāng lù】👙段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐤，或者说⬇是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👺需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📄就是提【jiù shì tí】➗供了一个大电【gè dà diàn】🥄池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐌可以超过【guò】🔋220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐌里程超220km的混动【de hún dòng】💵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🦔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⬅，除了🦔经济🈚、标准📊、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式⬅。或者【zhě】直接按下旋钮进入👧X模式⬅。这个模式⬅能够在【néng gòu zài】🐥 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👻驶模式【shǐ mó shì】⬅，对于越😜野小白【yě xiǎo bái】来说也⬇是非常【shì fēi cháng】💎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🈳路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入👧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】🐧X模式即🛐可🥜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏺是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌔2025款捷途【kuǎn jié tú】🏋山海🧓T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象📤、不错的动力和💧能耗表【néng hào biǎo】🔻现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🔼越野实力，如果你想追寻🗜向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。