厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛶前的捷途方盒【tú fāng hé】🤐子大会🐠中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🏙13.49-17.99万元⌛。新车最大亮点🥉就是在四驱【qū】版车型上🧕提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🎉以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👫介绍均为该车【wéi gāi chē】型📿），下【xià】👫面咱们就一【jiù yī】🎯起来看【qǐ lái kàn】🐗下【xià】👫。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌉设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🛹变化🥂，前脸部分采用🍏了地平【le dì píng】📢线贯穿式灯带，灯带还带有动🎟态效果，再配合两侧的🍹四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐟科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐋十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👠用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😾，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】👅也带来不错🏓的力量😦感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🐈，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】😾也获得了德国🥉红点奖，可以说🎎是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👮为时尚【wéi shí shàng】。此外🐭，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏜T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚏保的徽章〽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎅T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🐡化🌛，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏦悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🌆内也在【nèi yě zài】多个位🐚置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔯，方便越野时稳【yě shí wěn】🎳定身体。

新车配备了🏝10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎖控屏，并且搭🔎载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎂的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎂的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚧果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🧚HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🌞、雷石KTV、网易云音乐等应用📤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🙍能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🔭提供了🚖50w无线快📐充、索尼音🌲响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🕛、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🛫行舒适🔵度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中📲P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥗驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏍证了这【zhèng le zhè】🤧台车动力。无论是【wú lùn shì】😾铺装路段的提速表现，或者说是越野🚈时爬坡【shí pá pō】🚧的动力需求🐻，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚁很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🈹。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🚚的是来自宁德时代的【shí dài de】🥖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续❓航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🥅首款纯✔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🈲方盒子🔹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎠T1还提供📍了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💳，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准💽、运动外，还有岩石🚲、雪地、泥地、沙地等㊗模式💳。或者直接按下旋钮进🍶入【rù】X模式💳。这个模🧔式能够【shì néng gòu】在⚡ 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】⛅对应驾驶模式💳，对于越野小白来说也是非常🥛的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🕖要是碎石🚲路【lù】，进入【rù】非🗝铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🚲或者X模式即【mó shì jí】🥞可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😋方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🛣诗和远【shī hé yuǎn】😋方，而👐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎻T1无疑就是个合适的选🍄择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】👉形象、不错的🎠动力和🛀能耗表现👰，再加上【zài jiā shàng】🤼硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🗞的话就行动吧。