厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍵山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥜中正式【zhōng zhèng shì】🚄上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🐝，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐆大亮点就是在四驱【sì qū】🖋版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💂三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🖋。我们此次也越野体验🦎了【le】2025款山海🙊T1 XWD征服版Ⓜ（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型♉），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍈下。

高颜值方盒子

2025款山海🔃T1在外观📚设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌌带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍔四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐠科技感和辨识度都是非常的🍇不错【bú cuò】。此外✴，厚重的🗣黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性💽十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⛩，看上去🌶也是比较的硬🥕派🕛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚈计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🙁提的是，山海T1的设计【de shè jì】⛩也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👜，可以说🎠是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍴。

试驾车🤦型配备了佳通👍轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💃轮辋也🌆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🦕，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章💳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍇样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📚，平直的仪表台🌌搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】❕中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗣、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕢了扶手👻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔪定身体。

新车配🕰备了🎌10.25英寸液🌲晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛎载了8155芯片😜，车机运📹行也是【háng yě shì】非常🕣的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🕣的丰富。支持苹【zhī chí píng】👼果【guǒ】⬜CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😻学座椅♐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔆能。其它配【qí tā pèi】🥞置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏌提供了😃50w无线快【wú xiàn kuài】充🙁、索尼音🧐响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤭窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👁三电机【sān diàn jī】结构，其中🆕P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🔂驱，三部电【sān bù diàn】🔀机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🤜力【lì】。无论是🕤铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🈂是越野【shì yuè yě】时爬坡🚄的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤤完成任🏼务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌡个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池📧，它搭载的是来🦊自宁德时代的 43.2kWh 大电池📧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😖航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】😖航里程超🔓220km的混动方盒子🧜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤠T1还提供❣了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🎵、运动外，还有岩🔨石【shí】、雪地、泥地🔇、沙地等【shā dì děng】🚵模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🐅旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🏙次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路😪，进入非🥓铺装路⏪段时切换到岩石【shí】或者🥟X模式即【mó shì jí】♉可【kě】🌪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📘方，但并不是每一【shì měi yī】🐋台车都📆适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📘方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🦗动力和【dòng lì hé】能耗表🛰现🗻，再加上硬核的❌越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕘向往的🛅自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⏳行动吧🕓。