厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏾山海【shān hǎi】🔉T1在不久🚰前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】😆中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🔺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦒大亮点就是在【jiù shì zài】🏺四驱【sì qū】😋版车型上提供了【le】🈷三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】😋。我们此💀次也越🏻野体验了【le】🈷2025款山海【shān hǎi】🔉T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🦖），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的💩变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带♈，灯带还带有动🎤态效果，再配合【zài pèi hé】🕥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🌴科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】⛵不错🕘。此外，厚重的黑色包围也显得野性🖇十足🔛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤱用了方盒子的设计【de shè jì】🧟，看上去也是比较的硬派⏱，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥛也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🚉。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🧟也获得【yě huò dé】😗了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🏉当【dāng】🌏。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖨铝合金轮辋也显得较✴为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏳，2025款山海T1也在【yě zài】💢D柱位置贴上了🔙终身质【zhōng shēn zhì】🙃保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😭化😈，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🗡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🎱简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位📰置配备了扶手，方便越⤴野时稳🎒定身体【dìng shēn tǐ】🐱。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕉盘以及🔝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🙁流畅🆓，并且功能上也是非常的🙁丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛽联等功😧能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎚、雷石【léi shí】📬KTV、网易云💖音乐等【yīn lè děng】应用🌋。

2025款山海⏱T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌈能【néng】🥗。其它配♐置方面【zhì fāng miàn】🦋，新车也【xīn chē yě】💦提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】📍响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎏行舒适🌇度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🥇机结构，其中【qí zhōng】P1负责发✔电🥇，P3负责前🗾驱、P4负责后驱，三部电🥇机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔠证了这【zhèng le zhè】✍台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路⏰段的提速表现，或者说是越野❇时爬坡【shí pá pō】🏠的动力【de dòng lì】🍼需求【xū qiú】🦑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍱，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的♊ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💥航可以【háng kě yǐ】🔌超过【chāo guò】😓220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧓电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗳，除了🎀经济🔞、标准、运动外📱，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自📜动切换对应驾📘驶模式【shǐ mó shì】🗳，对于越野小白🎥来说也【lái shuō yě】👉是非常✴的友好🏜。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🥨要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非🕴铺装路段时切🤠换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可✋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤡方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👴适合带🌑你去看【nǐ qù kàn】😬诗和远🤡方，而👟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🚰。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤨形象🏤、不错的动力和【dòng lì hé】📈能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦒自由，那心动的话就行动吧🦈。