厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒😾子大会🍽中正式🧦上市🍗，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🦀。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌲版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🎛XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⛹驱【qū】🌲。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🈵该车型😚），下面咱【xià miàn zán】们就一📃起来看🔴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🎟变化🎼，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】☝了地平🥇线贯穿式灯带，灯带还带有动🍲态效果，再配合🗃两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🎚科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🔌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎂十足。

2025款山海🛅T1依旧沿用了方🍗盒子的设计【de shè jì】🌋，看上去👨也是比🚣较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】✋段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感😵。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌋也获得了德国🕥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📌子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📨轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤰显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📆例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🦉D柱位置【zhù wèi zhì】🛌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚴保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌿设计同【shè jì tóng】样没有明显变化⛎，平直的仪表台🈂搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🧟非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌙、干练【gàn liàn】。并且车内也在😶多个位【duō gè wèi】👕置配备🏚了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚜备了🏂10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛷15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🔪，车机运⛑行也是🦖非常的流畅🐐，并且功能【néng】🍉上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🍉，并且还内置了爱奇艺、雷石🥪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍿学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌩全景天🐸窗【chuāng】🏀、四门双📴层夹胶⛅玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💅们的出♋行舒适【háng shū shì】度🏨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构👘，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💶、P4负责后🍛驱【qū】💶，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎸，这也保📲证了这🤢台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌙是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🕓，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💚很好的完成任务🐁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥊T1另外一个优势👎就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🧐，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的☝ 43.2kWh 大电池🧐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚊可以超【kě yǐ chāo】过😛220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚊里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👩T1还提供【hái tí gòng】了🥣7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌤，除了🥣经济🚨、标准、运动外😓，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🎆模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙈入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚎识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🤶动切换对应驾【duì yīng jià】🚣驶模式【shǐ mó shì】🌤，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👆是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌬次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🖇换到岩石或者🧠X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💍诗和远【shī hé yuǎn】方，而😚2025款捷途山海🥈T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🏹。方盒子📚的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🐀、不错的动力和【dòng lì hé】🍘能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你👘想追寻😩向往的自由🌨，那心动【nà xīn dòng】的话就😥行动吧。