厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔢途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🧟13.49-17.99万元。新车最🛢大亮点【dà liàng diǎn】就是在🧒四驱版车型上提供了🦉三电机、大电池以及📓XWD全自动【quán zì dòng】🧝智能四【zhì néng sì】驱。我们此🤑次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👦该车型【gāi chē xíng】📜），下面咱🥩们就一起来看【qǐ lái kàn】📜下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📅设计方面没有明显的🏗变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👷分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】♉，灯带还🙉带有动🎬态效果，再配合两侧的➿四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🏴。此外，厚重的📧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1依旧沿用了方盒子的🖖设计🎺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🔸派🐲，此外分段式的腰线设计🎺也带来不错的力量📎感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🌁，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎺也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🧦子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备💅了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👕铝合金【lǚ hé jīn】👔轮辋也显得较🍝为时尚。此外，按照惯🌸例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⛩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😃设计同🤙样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧗，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配㊙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车👃内也在多个位🎣置配备🕟了扶手📹，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🛀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👘控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😱行也是【háng yě shì】😓非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🈲。支持苹【zhī chí píng】🍵果CarPlay、华为【huá wéi】🤬HiCar手机互⬛联等功能，并且还内置了📧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤳应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🗾带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🧞。其它配置🆙方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚟响🔠、大尺寸全景天🏫窗😭、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔨玻璃等配置🆙，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1采用了三电机结构🛤，其中【qí zhōng】P1负责发📎电，P3负责前🌩驱【qū】🏒、P4负责后驱【qū】🏒，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🥐司其职🔔，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👖，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求⭐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🦕。

2025款山海T1另外一🏚个优势💤就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔃，它搭载的是来【de shì lái】😨自宁德【zì níng dé】🏾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔃，CLTC 纯电续航可以👥超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🕐220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👨T1还提供了🌁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏞，除了经🎗济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍖，还有岩石【shí】👂、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🏆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👋识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾〰驶模式【shǐ mó shì】🏞，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔩。我们此次试驾【cì shì jià】🌀路段主要是碎🎣石【shí】路🗜，进入【rù】非铺装路段时切🛡换到岩石【shí】👂或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌶方【fāng】🕕，但并不🍘是每一🚽台车都【tái chē dōu】🔢适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌶方【fāng】🕕，而🍑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🌪。方【fāng】🕕盒子的硬汉【yìng hàn】🐚形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🔬，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🤟的话就【de huà jiù】行动吧🚰。