厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🖨山海😟T1在不久📣前的捷途方盒💥子大会【zǐ dà huì】😻中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👍四驱版🦓车型上提供了【tí gòng le】🛶三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🚻XWD全自动智能四🎟驱。我们此🦆次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🛶2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1 XWD征服版（以下介👻绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🚡分采用❕了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍿式灯带，灯带还🍰带有动【dài yǒu dòng】态效果🔊，再配合👅两侧的📍四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🛸度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌰围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🌱T1依旧沿用了方😀盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🌀较的硬【jiào de yìng】派🤔，此外分👰段式的【duàn shì de】😉腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🏟感。值得一提的是📰，山海【shān hǎi】🌱T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🤜是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🛃轮胎，规格为😖235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😩为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质➰保的徽【bǎo de huī】⬇章【zhāng】🔗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛏设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍮搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛄悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎄，看上去非常的🕓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车✈内也在【nèi yě zài】⚽多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🛡10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤔控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】💀非常的㊙流畅，并且功能【néng】上也🦏是非常的㊙丰富。支持苹🌼果❤CarPlay、华为🗽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🤜爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕔应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1配备了🌚人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚣能【néng】。其它配置方面👥，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐒充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐿全景天【quán jǐng tiān】🧦窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🔹们的出【men de chū】⛺行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1采用了三电【diàn】机🌶结构【jié gòu】，其中⛪P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🎪驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🈺。无论是铺装路❗段的提速表现，或者说🆗是越野【shì yuè yě】👘时爬坡的动力🈺需求🎡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1都可以👼很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🥩个大电【gè dà diàn】池➕，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤔自宁德🎶时代的 43.2kWh 大电池➕，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🎽首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】📗220km的混动【de hún dòng】🙀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⏪了7+X智能驾驶模式【mó shì】👼，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🉐石、雪地💅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚤。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🥚入X模式【mó shì】🚤。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚤能够在 0.15s 内智能🔢识别路况并自动切换✍对应驾【duì yīng jià】❄驶模式【mó shì】👼，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚙来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】👆铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍂石或者X模式【mó shì】🚤即可🚎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🏭是每一台车都🃏适合带⚽你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】👲2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐀是个合适的选择。方盒子👡的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🐥能耗表现，再加上🌶硬核的【yìng hé de】越野实😝力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💽向往的自由🐧，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。