厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💢山海T1在不久前的捷👭途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🐌5款车型,售价区【shòu jià qū】🖐间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🤴提供了🍳三电机🚼、大电池🈵以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🍳2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤲(以下介🏑绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📙),下面咱【xià miàn zán】✖们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🗑T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕜式灯带,灯带还【dēng dài hái】🉐带有动态效果,再配合🚧两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌉不错【bú cuò】。此外🛋,厚重的🎁黑色包【hēi sè bāo】围也显🥛得野性🆕十足。
2025款山海🏼T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌝派🌗,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🧣,山海🥄T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🔆红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🧘是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚟颜值担🚖当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔦轮胎🍚,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👠,按照惯例,2025款山海💶T1也在D柱位置👥贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🚙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😻设计同👿样没有明显变🕯化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚧15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练⛽。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔫了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🔭野时稳定身体🔌。
新车配【xīn chē pèi】备了🎻10.25英寸液🐦晶仪表👃盘以及15.6英寸中🆘控屏💡,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】😙,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍮流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍮丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🍜HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🤣音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🔶T1配备了📉人体工【rén tǐ gōng】👑学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⛪/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👦,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕎、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛌配置,提升我们的出🍆行舒适【háng shū shì】度📊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👐T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏮结构【jié gòu】🎇,其中【qí zhōng】P1负责发😡电🎑,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电😨机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡🛑的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海👐T1都可以很好的完成任🐉务🐥。
2025款山海🛑T1另外一【lìng wài yī】⚓个优势【gè yōu shì】就是提供了一🦇个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的👫 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续💯航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💯航里程【háng lǐ chéng】超❓220km的混动方盒子🥚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🔦济、标准🐜、运动外🤨,还有岩石、雪地🐄、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🌧式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白⤴来说也👅是非常🎵的友好。我们此次试驾【cì shì jià】✈路段主🔛要是碎🕊石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍷换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💘可😼。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📙方【fāng】🖍,但并不🎛是每一台车都【tái chē dōu】🎣适合带👍你去看诗和远📙方【fāng】🖍,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📟适的选择【zé】。方【fāng】🖍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🔂和能耗表🥔现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔂,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚊向往的🥓自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐜行动吧。