厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏷途方盒【tú fāng hé】子大会🐴中正式上市📏,新车共📛推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】📷。新车最🐲大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🧑车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🏒以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎶次也越野体验♋了2025款山海T1 XWD征服版🎾(以下介绍均为⛑该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🦁分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🐀带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】➿大灯,整体的😏科技感和辨识📉度都是🦖非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👻得野性【dé yě xìng】💾十足📓。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🕛,看上去🆎也是比较的硬派📞,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🕛也带来不错🐲的力量🎣感【gǎn】🙁。值得一🐒提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕛也获得【yě huò dé】🤼了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🥩是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通🆓轮胎【lún tāi】🦇,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤙轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈴为时尚。此外,按照惯✈例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐾终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🥩样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🗄15.6英寸的👊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去⏸非常的📷简洁、干练。并且车内也在🏾多个位【duō gè wèi】💒置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛐定身体。
新车配🗨备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中✌控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🔙,并且功【bìng qiě gōng】🐹能【néng】上也🏌是非常的【fēi cháng de】丰富✍。支持苹果【guǒ】🕴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚿联等功【lián děng gōng】能【néng】🅱,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔳音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅👙,并且还带有座🏮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🌾方面,新车也提供了【tí gòng le】🕕50w无线快【wú xiàn kuài】充🐽、索尼音响【xiǎng】、大尺寸☝全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📏层夹胶【céng jiá jiāo】🌎玻璃等配置🌾,提升我💎们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🤑,其中【qí zhōng】P1负责发🏂电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👉、P4负责后驱【qū】👉,三部电机可以【jī kě yǐ】🥫说是各司其职💩,这也保证了这🌦台车动力🚖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📌段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🥗的动力【de dòng lì】🚖需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚎务。
2025款山海🥎T1另外一🐉个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚊池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🗣的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔆,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯💡电续航里程超【lǐ chéng chāo】👅220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥎T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥩,除了经济【jì】、标准、运动外👈,还有岩【hái yǒu yán】🔹石【shí】🎲、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】⛰。或者直🐤接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】⛰。这个模式【shì】⛰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⛑动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥩,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常❓的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎲路,进入非🧙铺装路🦌段时切换到岩🛎石【shí】🎲或者X模式【shì】即🍙可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🌨都向往诗和远【shī hé yuǎn】💒方,但并不☕是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】➡适合带【shì hé dài】🌃你去看诗和远【shī hé yuǎn】💒方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】😇山海🍪T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🎷越野实🎵力,如果你想追寻🗳向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🌗行动吧。