厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😝山海T1在不久🐥前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🌎5款车型🖋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版💴车型上提供了【le】✝三电机、大电池【dà diàn chí】💽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💉了【le】✝2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🗃（以下【xià】介绍均为🍉该车型【gāi chē xíng】📴），下【xià】面咱😴们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📮面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部♋分采用了地平【le dì píng】✈线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐞带有动态效果🔄，再配合🍷两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎚，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🍦。此外，厚重的黑色包围也显🈳得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤖T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛌设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👛计也带👚来不错的力量【de lì liàng】🏪感【gǎn】🕓。值得一🐳提的是，山海😌T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😔是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】📱型配备🚸了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚄铝合金📘轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙄T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏬样没有明显变🥤化【huà】，平直的♎仪表台搭配15.6英寸的🐀悬浮式中控屏，看上去非常的💲简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔏内也在多个位🎖置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐠野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👂备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🍄控屏，并且搭🙊载了8155芯片【xīn piàn】🤳，车机运行也是非常🍧的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🍧的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🏃HiCar手机互🛺联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🚵音乐等🥙应用。

2025款山海🌩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还♊带有座【dài yǒu zuò】💺椅加热♊/通风功能【néng】。其它配🌳置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🛸、索尼音⬛响【xiǎng】🌾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】♊配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏃三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🖐驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保📒证了这【zhèng le zhè】🐆台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】⛅铺装路段的提速表现😆，或者说🎳是越野时爬坡【shí pá pō】📀的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚃很好的完成任【wán chéng rèn】♑务。

2025款山海T1另外一个优势💫就是提⏺供了一【gòng le yī】🏫个大电池，它搭载的是来自宁德时代的🕠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈂可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏼电续航【diàn xù háng】🈂里程超【lǐ chéng chāo】📤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】😵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♈，除了【le】😵经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🤜、雪地🌒、泥地【ní dì】、沙地等模式😟。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😊旋钮进入【jìn rù】🤡X模式😟。这个模【zhè gè mó】式😟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♈，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🎏次试驾⌚路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🤜路【lù】，进入【jìn rù】🤡非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切✅换到岩🙋石或者【shí huò zhě】🥔X模式😟即可🗻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🧛方【fāng】🍫，但并不是每一【shì měi yī】台车都🎺适合带【shì hé dài】📆你去看诗和远🧛方【fāng】🍫，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🔉的硬汉形象、不错的😁动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻💧向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🛑的话就【de huà jiù】🛺行动吧。