厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😯山海T1在不久🕍前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出💐5款车型，售价区【shòu jià qū】😖间【jiān】🤴13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🙀四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🥒、大电池🌚以及XWD全自动📥智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕥了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🐦该车型），下面咱【xià miàn zán】😳们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🦖明显的变化📳，前脸部💏分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍜式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🆓，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感✝和辨识🤕度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛍围也显🔍得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐃T1依旧沿🤨用了方🍲盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🏍派【pài】🍗，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一📇提的是🚿，山海🐃T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】💎红点奖👟，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍝了佳通【le jiā tōng】🌕轮胎，规格为🧠235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在👿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔱终身质保的徽章😈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕯化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去✏非常的💻简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🦊置配备🧦了扶手【le fú shǒu】🚗，方便越野时稳📸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎓盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🧟载了【zǎi le】8155芯片🤴，车机运⤵行也是🙎非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富👮。支持苹果CarPlay、华为🔸HiCar手机互联等功💛能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🏁内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥎、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👈/通风功✔能。其它配🕶置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌛提供了【tí gòng le】♋50w无线快【wú xiàn kuài】🛢充【chōng】、索尼音🐽响、大尺寸全景天😵窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🉐玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🈶机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🈶，P3负责前驱📱、P4负责后驱📱，三部电【diàn】🏾机可以说是各🖋司其职🏒，这也保证了这【zhèng le zhè】💯台车动【tái chē dòng】力。无论是🤡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👒时爬坡👯的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】📽务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕎个大电【gè dà diàn】池【chí】💤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🦁 43.2kWh 大电池【chí】💤，CLTC 纯电续航🍋可以超过💃220+km，这也是【zhè yě shì】🍵首款纯电续航🍋里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐪，除了🎿经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🔝、泥地🐟、沙地等模式【mó shì】🐧。或者直【huò zhě zhí】🐱接按下🐮旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🖨X模式【mó shì】🐧。这个模🚏式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🏵动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐪，对于越👢野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎥的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【jìn rù】🖨非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🍂换到岩石或者X模式即【mó shì jí】📠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔎方，但并不【dàn bìng bú】是每一🏩台车都🥪适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔎方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🏘是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】📋形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🎸能耗表🗞现【xiàn】，再加上💡硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由💸，那心动🥫的话就【de huà jiù】行动吧。