厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏹前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌒上市，新车共🍆推出👼5款车型【kuǎn chē xíng】🍸，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛎就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🛫XWD全自动【quán zì dòng】✔智能四驱。我们此次也越🌬野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚬（以下【yǐ xià】🛤介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🛤面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🕒下🛤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🦕面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😹了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚝式灯带，灯带还🐹带有动态效果，再配合🎒两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是📸非常的【fēi cháng de】不错。此外😻，厚重的黑色包🎓围也显得野性🕌十足。

2025款山海🛐T1依旧沿【yī jiù yán】📛用了方盒子的设计【shè jì】👈，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的😶腰线设计【shè jì】👈也带来不错的力量👥感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👈也获得了德国红点奖，可以说🧕是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎋颜值担当🐧。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🗄，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🍳为时尚。此外【cǐ wài】💳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💵T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐹终身质保的徽章🍾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍲化【huà】🆖，平直的【píng zhí de】仪表台🐕搭配15.6英寸的悬浮式👿中控屏【zhōng kòng píng】🥏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💓。并且车内也在多个位置配备🏂了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖖控屏，并且搭😉载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🚶，并且功😾能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥤。支持苹果【guǒ】📴CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还📥内置了【nèi zhì le】✂爱奇艺【ài qí yì】、雷石💓KTV、网易云🛵音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💷人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛑能。其它配【qí tā pèi】㊙置方面💭，新车也【xīn chē yě】✳提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🗣响🎐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶😅玻璃等【bō lí děng】配置🏞，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1采用了🛠三电机💦结构🏿，其中P1负责发电，P3负责前🔣驱🐮、P4负责后【fù zé hòu】驱🐮，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌹司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🤝。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📐时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1都可以很好的完成任🕯务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥠个优势就是提供了一🐲个大电池，它搭载🗑的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤚可以超过👒220+km，这也是🐏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🤚里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】😬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔪T1还提供了【le】7+X智能驾🦍驶模式【shǐ mó shì】👤，除了【le】经🚑济💁、标准、运动外⛑，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💞模式【mó shì】👤。或者直接按下💬旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👤。这个模式【mó shì】👤能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🚘驶模式【shǐ mó shì】👤，对于越🐬野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🎖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🎟铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🍘可【kě】🖥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⤴方【fāng】🕠，但并不是每一【shì měi yī】台车都😫适合带你去看诗和远⤴方【fāng】🕠，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕌T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧝适的选😏择🏵。方【fāng】盒子🖤的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上💌硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动❓的话就【de huà jiù】🐈行动吧【háng dòng ba】。