厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会😳中正式👰上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💅。新车最【xīn chē zuì】🍱大亮点【dà liàng diǎn】就是在👈四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🛑智能四🥦驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌯野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤦绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱✖们就一🔼起来看【qǐ lái kàn】下🔺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的⏳变化，前脸部🐈分采用【fèn cǎi yòng】⌚了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】📕式灯带🏴，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😶，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐪大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的♉不错。此外，厚重的⛄黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】㊗T1依旧沿🧟用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】👽也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🕣腰线设【yāo xiàn shè】🚴计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】👅的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】⚪提的是，山海【shān hǎi】㊗T1的设计也获得👄了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当😙。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏓铝合金🐠轮辋也💙显得较💔为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🖥，按照惯【àn zhào guàn】🌭例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台✅搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚔中控屏〰，看上去🛠非常的【fēi cháng de】🕸简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🏻内也在🚠多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👩晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔢控屏🐝，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤔，车机运🥎行也是⏭非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🐸能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🤰HiCar手机互联等功🍽能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🛴音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海❇T1配备了👠人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】⏸方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💖、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎒全景天🎫窗🚶、四门双层夹胶🌭玻璃等【bō lí děng】🥋配置【zhì】⏸，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1采用了【cǎi yòng le】💣三电机【sān diàn jī】🐡结构【jié gòu】，其中P1负责发⛸电，P3负责前驱、P4负责后✅驱，三部电【sān bù diàn】机可以👩说是各司其职🉑，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🈵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1都可以🛢很好的完成任【wán chéng rèn】🤬务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚹个优势【gè yōu shì】🔀就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🔄，它搭载🙁的是来🔉自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔄，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🦈首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】😨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍽驶模式【shǐ mó shì】🔛，除了【le】经济、标准😗、运动外，还有岩🌒石【shí】🏌、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🔛。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🔛。这个模【zhè gè mó】式🔛能够在 0.15s 内智能😸识别路【lù】💘况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔛，对于越野小白🏣来说也是非常🍇的友好🚵。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🍔要是碎石【shí】🏌路【lù】，进入非⛔铺装路【lù】🔺段时切【duàn shí qiē】🥥换到岩石【shí】🏌或者【huò zhě】X模式🔛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏌，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🕷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤲山海【shān hǎi】T1无疑就👃是个合适的选🈶择。方【fāng】盒子🌸的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】😴和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🦎硬核的越野实🍢力😴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💠自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🙃。