厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】✍T1在不久🦓前的捷👊途方盒子大会中正式🦗上市【shàng shì】😣，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚦四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🌁提供了三电机【sān diàn jī】🧤、大电池以及XWD全自动智能四💂驱【qū】。我们此次也越野体验🍹了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🗺该车型📱），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用👄了地平【le dì píng】线贯穿式灯带♒，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🏇两侧的四叶草🎻大灯🍿，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔖和辨识度都是非常的🛏不错。此外【cǐ wài】😘，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🗄。
2025款山海🌇T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去💨也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🚦腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错❇的力量📵感🐦。值得一提的是【tí de shì】，山海🌇T1的设计【shè jì】也获得🌔了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕙，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📻。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😊了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗂轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🥀，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏪贴上了【tiē shàng le】🖐终身质保的徽章【zhāng】🗯。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛥T1的内饰【de nèi shì】设计同🌯样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🙀仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🖼悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👷简洁🛵、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🔛。
新车配🈲备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🤡，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🕯非常的💫流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👔上也是【shàng yě shì】非常📻的丰富。支持苹果🤣CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👔，并且还🔰内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等💭应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1配备了🏫人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📯带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤩。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌏提供了👫50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🦃、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍝层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适♓度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👈三电机结构【jié gòu】🕶，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🚕驱、P4负责后【fù zé hòu】😮驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🦊，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🏁，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛫的动力【lì】🌉需求，2025款山海T1都可以🏑很好的🌁完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📸就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔪，它搭载【tā dā zǎi】的是来📻自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】❣可以超过220+km，这也是🐔首款纯👨电续航【diàn xù háng】❣里程超【lǐ chéng chāo】🔓220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】🐺、标准、运动外，还有岩🌖石🦈、雪地【xuě dì】🍺、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🎧旋钮进入【rù】🎗X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎬在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾⤴驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😵的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📞要是碎🚖石🦈路，进入【rù】非😪铺装路👲段时切换到岩石或者🛹X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚍，但并不【dàn bìng bú】😥是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚍，而2025款捷途🔎山海T1无疑就是个合适的选🏨择📗。方【fāng】🚍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🍩、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🤑越野实🕥力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍪的话就行动吧🚲。
