厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧥山海T1在不久前的捷⤵途方盒👂子大会【zǐ dà huì】🍉中正式上市【shàng shì】🌄，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏊间13.49-17.99万元。新车最〽大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机😟、大电池【dà diàn chí】🥝以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👻绍均为该车型【gāi chē xíng】🥚），下面咱们就一【men jiù yī】💔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】♏面没有明显的【míng xiǎn de】🌱变化🏷，前脸部分采用🅱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🍪带有动⏭态效果🛺，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌓科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🏉得野性十足。

2025款山海📚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌱盒子的🗨设计，看上去🚩也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一⛺提的是，山海🏊T1的设计🐨也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏳。

试驾车【shì jià chē】型配备🦕了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🧚铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💑。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌠例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌠保的徽章🌈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏑T1的内饰💣设计同样没有🖱明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🧠仪表台🚦搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎯。并且车👰内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎶野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐚备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🌽8155芯片【xīn piàn】，车机运🏫行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎲能😇上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🚠。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚟联等功【lián děng gōng】能😇，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】〰KTV、网易云音乐等👡应用🍒。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😦人体工学座椅，并且还🔩带有座✌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🆕能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸❓全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🛑玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适⛸度💀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】👖机结构，其中🧟P1负责发电【diàn】👖，P3负责前驱【qū】🐕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐕，三部电【diàn】👖机可以说是各🍨司其职🥨，这也保🐑证了这【zhèng le zhè】台车动🕦力。无论是铺装路🧜段的提速表现😑，或者说🧒是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏋的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📋航可以❕超过220+km，这也是🌳首款纯👍电续航里程超【lǐ chéng chāo】💻220km的混动🗺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚩7+X智能驾🔨驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🚮济🍞、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】💘、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚜接按下旋钮进入🐢X模式。这个模式能够在🥖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越❓野小白来说也【lái shuō yě】🌤是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非🧚铺装路【pù zhuāng lù】🛍段时切换到岩【huàn dào yán】💢石或者【shí huò zhě】X模式即可🅰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌇你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而💞2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🥎适的选😟择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🐹动力和🔏能耗表现，再加上🍊硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🏤想追寻【xiǎng zhuī xún】⭐向往的🎶自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。