厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👻山海🎈T1在不久前的捷🕗途方盒子大会【zǐ dà huì】🥜中正式上市【shàng shì】📄，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🐯间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📹大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🗒以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🧙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🖼绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🌡起来看🚼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🗼面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐷了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👂带有动态效果【tài xiào guǒ】🥘，再配合【zài pèi hé】🌪两侧的四叶草🐼大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🥙围也显🛸得野性十足🍸。

2025款山海🏽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💢盒子的【hé zǐ de】🐷设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🧖，此外分段式的🈚腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👤感。值得一提的是🍼，山海🏽T1的设计也获得🦄了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🏇颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较📅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎛，2025款山海T1也在D柱位置🦆贴上了🌧终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏝T1的内饰👠设计同【shè jì tóng】🤕样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦓搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去😱非常的简洁🚁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔴置配备🌬了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🦔晶仪表🐢盘以及【pán yǐ jí】🆙15.6英寸中📐控屏【kòng píng】🤘，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】📷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⚪能上也是非常【fēi cháng】📷的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐔果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🖤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍈，并且还带有座椅加热/通风功🎱能🧜。其它配置【pèi zhì】方面🍁，新车也提供了🙅50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤓全景天窗【chuāng】👞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📹玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♎T1采用了【cǎi yòng le】🙏三电机【sān diàn jī】🏴结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电💫，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🕹驱，三部电💫机可以说是各司其职🦈，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🛂力。无论是【wú lùn shì】铺装路🈴段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🔵时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♎T1都可以很好的🔒完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚵就是提供了一个大电池💭，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的📆 43.2kWh 大电池💭，CLTC 纯电续航📄可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👊电续航📄里程超【lǐ chéng chāo】🥕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💸，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外⛰，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😮。或者直🛐接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚚入【rù】X模式【mó shì】😮。这个模式【mó shì】😮能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💝动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💸，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⛸。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👢要是碎石路🔩，进入【rù】非🏴铺装路🍏段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】😮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💙方🥠，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】♑你去看【nǐ qù kàn】诗和远💙方🥠，而2025款捷途🔧山海【shān hǎi】T1无疑就🖖是个合适的选【shì de xuǎn】🥤择。方🥠盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🚬动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🕣硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏙向往的自由【zì yóu】⏪，那心动的话就【de huà jiù】🙎行动吧。