厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔊T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥒途方盒子大会💺中正式上市【shàng shì】，新车共💡推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛵。新车最大亮点🚄就是在💆四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤡野体验了2025款山海🔊T1 XWD征服版（以下介🆎绍均为该车型【gāi chē xíng】🤔），下面咱🏆们就一【men jiù yī】🗯起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观〽设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🐤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🤡带有动💿态效果，再配合两侧的四叶草大灯🔺，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔬和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错😺。此外📣，厚重的📖黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🙃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🍌设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🐉的力量🆘感。值得一🐾提的是🍅，山海【shān hǎi】🙃T1的设计🌳也获得【yě huò dé】⏹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🚼当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐋235/60 R19，五辐式🥨铝合金轮辋也显得较🎓为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎱，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🕙D柱位置贴上了🕒终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙊T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🕛，平直的🗳仪表台📘搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌨非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在😏多个位❤置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚑，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗾备了🔜10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🦗，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运➡行也是【háng yě shì】🧦非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥕是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🤕HiCar手机互联等功能👸，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺✊、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💭。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⏳能【néng】。其它配【qí tā pèi】置👩方面，新车也💉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍾、索尼音响、大尺寸全景天📫窗【chuāng】、四门双📿层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置👩，提升我【tí shēng wǒ】🎥们的出行舒适😄度㊗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐌结构🔌，其中P1负责发🥜电🥔，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👓机可以🔡说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👚证了这台车动力【lì】⏯。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏭的动力【lì】⏯需求🚺，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海📁T1另外一个优势就是提🕌供了一个大电池💾，它搭载🐙的是来【de shì lái】自宁德🥒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💾，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💔可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】💔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚔7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🚔经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐵石【shí】🍬、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍟、沙地等🥝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏙X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🦍况并自🤰动切换✝对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🚩是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧑路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🔢石【shí】🍬路【lù】，进入🏙非铺装路【lù】😻段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍬或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🍁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤖方📿，但并不🥗是每一🥨台车都适合带【shì hé dài】😹你去看诗和远🤖方📿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🧐是个合适的选【shì de xuǎn】♏择。方盒子🏾的硬汉🏨形象【xíng xiàng】、不错的🐋动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐹行动吧。