厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛢前的捷【qián de jié】途方盒🧤子大会🚦中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🗝间🛐13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点✋就是在【jiù shì zài】四驱🤙版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🚄以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔕驱🤙。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤞野体验了2025款山海🐏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🆑起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🦆面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💶，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤶，灯带还🥍带有动🐵态效果，再配合两侧的四叶草大灯⭐，整体的科技感【kē jì gǎn】♑和辨识🤕度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌕围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🕍用了方😮盒子的设计【de shè jì】📱，看上去🐼也是比🗑较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐊腰线设计📱也带来不错🔻的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📱也获得【yě huò dé】🤹了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👜子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍩轮胎⌛，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💅例，2025款山海T1也在🚡D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🦍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🤮，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚱搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖌中控屏，看上去🌨非常的简洁、干练【gàn liàn】🖍。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👟置配备了扶手🐽，方便越野时稳🌞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚩晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】☝控屏，并且搭⏺载了【zǎi le】🐄8155芯片，车机运行也是😘非常的【fēi cháng de】🎬流畅【liú chàng】，并且功能上也😱是非常的【fēi cháng de】🎬丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺💗、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🕔应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏍学座椅⏩，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚹/通风功【tōng fēng gōng】🧙能。其它配😴置方面，新车也【xīn chē yě】📽提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👟全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置💴，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🈷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🤔结构😜，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔂电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🌾司其职，这也保💊证了这【zhèng le zhè】🖇台车动【tái chē dòng】力。无论是🚎铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🏓时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以🤰很好的完成任【wán chéng rèn】🎿务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电📇池，它搭载🚓的是来自宁德🌧时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续㊙航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🅿220+km，这也是首款纯😰电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🛡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📹T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧗，除了经【chú le jīng】济、标准🐔、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🧗。这个模式🧗能够在🕘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🦐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧗，对于越❓野小白⏸来说也是非常📀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕕路段主【lù duàn zhǔ】📉要是碎石路，进入非👣铺装路段时切♿换到岩【huàn dào yán】石或者🙌X模式🧗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不🔱是每一台车都适合带你去看🤫诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📞是个合🥥适的选择【zé】。方【fāng】盒子🔁的硬汉形象🚅、不错的动力和【dòng lì hé】🎷能耗表【néng hào biǎo】🖍现🚍，再加上【zài jiā shàng】🍁硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的㊗自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。