厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📴T1在不久🍃前的捷途方盒【tú fāng hé】🗯子大会中正式上市🥨，新车共推出【tuī chū】😆5款车型，售价区📸间13.49-17.99万元🤘。新车最🕤大亮点就是在四驱【sì qū】🚝版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🚝。我们此次也越野体验🎑了2025款山海📴T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🛀绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】♓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的👊变化，前脸部🔜分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔵线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤑，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🌪，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🐍度都是🎩非常的不错🕞。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🕣十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍼用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🐞较的硬派🐲，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏘来不错的力量🚿感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🎤了德国🔣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🖊子里的颜值担当🐌。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐞轮胎💽，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦅轮辋也显得较⛏为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🚦D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥊终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚵样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎴化，平直的【píng zhí de】仪表台🔽搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🚔、干练【gàn liàn】🔒。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚁，方便越🚫野时稳🎊定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚵，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔳行也是非常📚的流畅🎻，并且功🃏能上也是非常📚的丰富🚙。支持苹🌍果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🙅能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐀爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🍋应用【yīng yòng】。

2025款山海🦔T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还☕带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛡/通风功🤢能。其它配♈置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🗞响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕦层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🤛，提升我们的出【men de chū】行舒适度👐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♊三电机【sān diàn jī】结构🍝，其中【qí zhōng】💱P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗒、P4负责后🤣驱【qū】🗒，三部电【diàn】机可以🚠说是各司其职【sī qí zhí】🦖，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐊速表现，或者说【huò zhě shuō】❓是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的💬完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕺个优势就是提供了一【gòng le yī】🏉个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的🏌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🙀航可以🔁超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🙀航里程超📡220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔷了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖌，除了经【chú le jīng】济🐖、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🙀模式🏫。或者直接按下🦕旋钮进入X模式🏫。这个模式🏫能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🈳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🤝是非常的友好🖨。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐂要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非📡铺装路🕗段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即⭕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏨方🐝，但并不【dàn bìng bú】👙是每一台车都⛓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏨方🐝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔅山海【shān hǎi】T1无疑就💹是个合适的选💾择。方盒子🚤的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你♉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💴自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🍺。