厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🧞前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🛥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🅰车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🕳三电机、大电池🍭以及【yǐ jí】XWD全自动🥀智能四驱【qū】。我们此次也越🤨野体验【yě tǐ yàn】🔭了🕳2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐾介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🎌），下🐾面咱们就一【jiù yī】👴起来看下🐾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】💭明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】👃线贯穿👅式灯带👊，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🌷四叶草【sì yè cǎo】📀大灯🙄，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎖度都是非常的不错🥓。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍺用了方盒子的【hé zǐ de】设计💗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎪派，此外分段式的腰线设🍂计也带【jì yě dài】来不错的力量🕡感【gǎn】。值得一提的是👳，山海T1的设计💗也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😞，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌛颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⛽，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌚显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏬，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐴贴上了🏘终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🙃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌛设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🥧明显变化【huà】🌲，平直的💫仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😹简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚜置配备【zhì pèi bèi】了扶手🅰，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😑15.6英寸中控屏【kòng píng】📇，并且搭🏨载了8155芯片😕，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🍼非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🈂，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🙃CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了💓爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💧音乐等应用【yīng yòng】✅。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤲学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😇带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚥能。其它配👦置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🖊充、索尼音【suǒ ní yīn】🍨响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛱窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🍦行舒适度🥗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤺T1采用了🎟三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前😽驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚷司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📍证了这🐝台车动力👃。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🛒的动力【de dòng lì】👃需求，2025款山海🤺T1都可以【dōu kě yǐ】🎟很好的👲完成任务【wù】。

2025款山海🚟T1另外一🔪个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电💑池🛒，它搭载【tā dā zǎi】🔈的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⌛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🔻方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕟了【le】🛀7+X智能驾驶模式，除了【le】🛀经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】🗺、雪地、泥地【ní dì】✝、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】⏺接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🧖X模式。这个模式能够在【zài】🐷 0.15s 内智能🛏识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越🍻野小白【yě xiǎo bái】🎖来说也是非常📕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😜要是碎💱石🗺路，进入🧖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🗺或者X模式即🎯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】㊙，但并不是每一台车都适合带🌇你去看👡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】㊙，而🖖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔙是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】📘择【zé】🈷。方【fāng】㊙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🥚、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🚼硬核的越野实🍻力，如果你想追寻向往的🈴自由，那心动的话就行动吧。