厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⛑山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🛸。新车最大亮点就是在🌎四驱【qū】🐸版车型【bǎn chē xíng】上🙈提供了【le】⚡三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐖以及【yǐ jí】XWD全自动😦智能四驱【qū】🐸。我们此次也越野体验了【le】⚡2025款山海T1 XWD征服版(以下介🐠绍均为该车型),下面咱🎯们就一【men jiù yī】🧐起来看【qǐ lái kàn】🔌下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔙设计方面没有明显的变化【biàn huà】📢,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还💷带有动【dài yǒu dòng】💫态效果,再配合💧两侧的🈂四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🉑度都是🍖非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😽。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐻用了方🔛盒子的设计【de shè jì】🎩,看上去【kàn shàng qù】🌳也是比较的硬派🏆,此外分段式的腰线设计【jì】🎩也带来不错的【bú cuò de】力量感🏐。值得一😘提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎩也获得了德国【le dé guó】红点奖🚵,可以说🚛是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备📏了佳通🙃轮胎,规格为😣235/60 R19,五辐式铝合金🙆轮辋也显得较为时尚。此外📜,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】✌章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💚,平直的⌚仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🐱,看上去👕非常的简洁🤵、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🔣置配备💳了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛤。
新车配备了10.25英寸液🧟晶仪表盘以及🤹15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👔8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】📫的流畅,并且功能上也📄是非常【shì fēi cháng】📫的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔩联等功能🐨,并且还【bìng qiě hái】🚢内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⏫KTV、网易云【wǎng yì yún】🕞音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐤学座椅【xué zuò yǐ】🤫,并且还🥝带有座【dài yǒu zuò】😨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🔒,新车也提供了🥁50w无线快充🌷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👜全景天窗、四门双🥓层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🃏T1采用了【cǎi yòng le】🤔三电机🐏结构【jié gòu】,其中P1负责发电⛱,P3负责前【fù zé qián】🏙驱🥤、P4负责后【fù zé hòu】驱🥤,三部电⛱机可以【jī kě yǐ】⛓说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力🦖。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野㊙时爬坡的动力🦖需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🃏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏏务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提🔭供了一个大电🛺池【chí】🎮,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐲,CLTC 纯电续⛱航可以【háng kě yǐ】🔭超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续⛱航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🙌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🙌济【jì】🕺、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🥠接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🧑入X模式。这个模🚈式能够在【zài】 0.15s 内智能🥫识别路况并自【kuàng bìng zì】🛳动切换对应驾🔓驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🤐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐘次试驾🧦路段主要是碎【yào shì suì】🚲石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📂石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎐都向往🐅诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🔱是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🛏诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉🛑形象、不错的📂动力和【dòng lì hé】能耗表现🈲,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】㊗力,如果你🗽想追寻向往的🧔自由【zì yóu】,那心动的话就🦀行动吧。