厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚔山海👤T1在不久🍥前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔻大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🏯、大电池以及🍮XWD全自动➕智能四【zhì néng sì】🎋驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔇了2025款山海👤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💿（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🕕），下【xià】面咱们就一起来看🏞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏗面没有👟明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部💣分采用【fèn cǎi yòng】🐆了地平线贯穿式灯带💣，灯带还😲带有动🏅态效果，再配合💥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🐅。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚍T1依旧沿用了方🍱盒子的👻设计，看上去🔚也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🧛腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🎇的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】😑也获得了德国🤛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌽颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🎂了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为💩235/60 R19，五辐式🐡铝合金轮辋也显得较🦃为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🗄D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⏬章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💧T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的⛅仪表台搭配🤟15.6英寸的💨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👂，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🤳多个位🚘置配备了扶手，方便越野时稳💪定身体。

新车配备了🥠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐼盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎦，并且搭载了【zǎi le】🐫8155芯片，车机运🌶行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】💶上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👻HiCar手机互联等功🍆能【néng】💶，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🥣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】♎音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工😱学座椅【xué zuò yǐ】❌，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📓。其它配置方面，新车也提供了50w无线快⛽充【chōng】🚢、索尼音响、大尺寸全景天🚬窗【chuāng】📥、四门双层夹胶👄玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】📉结构【jié gòu】🍭，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🌋、P4负责后🛅驱🌋，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力🔃。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😳，或者说是越野😵时爬坡【shí pá pō】的动力🔃需求【xū qiú】⏫，2025款山海T1都可以👔很好的🦄完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🌀个大电【gè dà diàn】池🔅，它搭载的是来📟自宁德📎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚶可以超【kě yǐ chāo】过❣220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍵电续航🚶里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖥了【le】🏟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏚，除了【le】🏟经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地📑、沙地等模式🏚。或者直🔳接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏚。这个模🍲式能够😏在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦅识别路况并自动切换👝对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏚，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚟。我们此🚂次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非🛄铺装路🌊段时切【duàn shí qiē】换到岩🌅石或者X模式🏚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🍫，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍫，而【ér】💃2025款捷途山海T1无疑就是个合🐖适的选🌁择【zé】。方🍫盒子的硬汉【yìng hàn】🛵形象、不错的🕜动力🍺和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🎍，再加上🏨硬核的【yìng hé de】越野实力🍺，如果你【rú guǒ nǐ】🌩想追寻【xiǎng zhuī xún】😌向往的自由，那心动的话就行动吧。