厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🎢上市☕，新车共推出【tuī chū】5款车型🎌，售价区🤖间【jiān】13.49-17.99万元🧗。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🏞版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】📊、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🏞。我们此次也越野体验了2025款山海🎬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎵（以下【xià】♊介绍均【jiè shào jun1】为👽该车型🔆），下【xià】♊面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】♊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚨设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🐛变化，前脸部【qián liǎn bù】🗯分采用了地平线贯穿式灯带🤐，灯带还带有动态效果，再配合🧜两侧的四叶草🧦大灯【dà dēng】，整体的💃科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💋不错【bú cuò】。此外🛄，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🛃T1依旧沿用了方🌟盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔯计也带来不错🚰的力量感【gǎn】🔖。值得一【zhí dé yī】提的是🕋，山海【shān hǎi】🛃T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐨是方盒🕓子里的【zǐ lǐ de】💽颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎀轮胎，规格为【guī gé wéi】🍦235/60 R19，五辐式铝合金🌱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍍，按照惯例🤴，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👥终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔉设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏯化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👸中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔁置配备🐆了扶手🕰，方便越野时稳👑定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🍺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】👉，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运⌛行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎅能上也🚔是非常的【fēi cháng de】丰富🎋。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍴内置了⛽爱奇艺【ài qí yì】、雷石💣KTV、网易云🌙音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📿椅加热【yǐ jiā rè】🤲/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚵方面【fāng miàn】，新车也💼提供了🎃50w无线快【wú xiàn kuài】🎄充😵、索尼音响、大尺寸全景天👟窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚵，提升我【tí shēng wǒ】🎈们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】😅机结构，其中💨P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😅，P3负责前🤾驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】😅机可以说是各【shuō shì gè】👵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力📰。无论是🛄铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👿是越野👕时爬坡的动力【de dòng lì】📰需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1都可以很好的完成任🦔务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌙就是提🚟供了一【gòng le yī】🛺个大电✔池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏼自宁德时代的 43.2kWh 大电池✒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🍔220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐫T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙈，除了经🧗济、标准【biāo zhǔn】🤓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩✉石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏡、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🔍X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】📸 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😕动切换🚸对应驾🚭驶模式【mó shì】🙈，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🕣是非常【shì fēi cháng】的友好🔬。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路➿，进入🔍非铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍔都向往🔉诗和远🤢方【fāng】🗓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤢方【fāng】🗓，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🏣。方【fāng】🗓盒子的硬汉🤖形象、不错的动力和能耗表现🥝，再加上【zài jiā shàng】硬核的💲越野实🐔力，如果你【rú guǒ nǐ】🖱想追寻向往的🚥自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。