厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⛽前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📛中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕳间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌩。新车最大亮点🎵就是在四驱【qū】版🌡车型上【chē xíng shàng】提供了♊三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚇智能四🚋驱【qū】。我们此次也越🗣野体验【yě tǐ yàn】了♊2025款山海T1 XWD征服版⏳（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⭕该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦈T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🔡分采用了地平线贯穿🦇式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】😈两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的📙科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💭非常的不错【bú cuò】🗣。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包✍围也显😰得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔁用了方盒子的设计，看上去🗓也是比较的硬✡派🗞，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😀感。值得一【zhí dé yī】⬆提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💭颜值担🍐当🚼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚮了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚾。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎚贴上了【tiē shàng le】🧤终身质保的徽【bǎo de huī】👯章🏊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海㊙T1的内饰【de nèi shì】🚿设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】❕仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎂悬浮式👙中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🥦简洁🎯、干练【gàn liàn】🅾。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🥃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐵载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运⚓行也是🕝非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】✖是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😨HiCar手机互🥑联等功🌷能【néng】，并且还内置了爱奇艺📻、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔍应用。

2025款山海🐯T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📝带有座椅加热【yǐ jiā rè】⏱/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】👏方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🕔、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚾全景天【quán jǐng tiān】➕窗、四门双层夹胶玻璃等🖖配置【zhì】👏，提升我🙌们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐸T1采用了【cǎi yòng le】🕹三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各💖司其职💱，这也保🍯证了这台车动力🛅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥍速表现，或者说是越野📯时爬坡的动力🛅需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐸T1都可以👇很好的【hěn hǎo de】😧完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🛩就是提🛳供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来🎓自宁德时代的【shí dài de】🍉 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航📆可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎩首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📆里程超【lǐ chéng chāo】🏿220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✋T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚣驶模式，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】❕，还有岩石、雪地🌷、泥地、沙地等【shā dì děng】📻模式。或者直【huò zhě zhí】👄接按下【jiē àn xià】🍎旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】📕在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🅿动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好❄。我们此次试驾🌨路段主要是碎🔍石路🖥，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即👫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐺方【fāng】🔝，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐺方【fāng】🔝，而2025款捷途👼山海T1无疑就👺是个合【shì gè hé】👺适的选🌃择【zé】。方【fāng】🔝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🍔、不错的【bú cuò de】🤭动力💟和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力💟，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚝，那心动🥉的话就行动吧【háng dòng ba】。