厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🚞子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市💹，新车共【xīn chē gòng】推出🙍5款车型，售价区【shòu jià qū】😆间🏻13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐋提供了【le】🍜三电机😵、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🐟次也越野体验了【le】👸2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🥓们就一【men jiù yī】🥧起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👃设计方面没有明显的😽变化【biàn huà】，前脸部分采用〰了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐫，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🌼，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识👀度都是💌非常的不错【bú cuò】。此外🔬，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】💈。

2025款山海🏓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🔡，看上去😓也是比【yě shì bǐ】🚛较的硬派💖，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🔡也带来不错🏕的力量感【gǎn】📦。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔡也获得【yě huò dé】了德国🦍红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⏲。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍐了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍊。此外🧗，按照惯例【lì】📙，2025款山海T1也在【yě zài】🧘D柱位置贴上了终身质保的徽章👂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化💾，平直的🍂仪表台搭配15.6英寸的🚴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🎴简洁【jiǎn jié】🚰、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏳了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐒野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚧，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔘行也是🍛非常的⛅流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🖇的丰富【de fēng fù】🎍。支持苹🎞果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏒音乐等【yīn lè děng】🗻应用😩。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏾能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面♒，新车也📺提供了50w无线快🍁充【chōng】🚧、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🐽窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🖤配置【pèi zhì】，提升我🔫们的出🚺行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📝T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】📍、P4负责后驱【qū】📍，三部电机可以说是各司其职🛏，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎰台车动🧝力【lì】🐲。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🐠，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐐的动力【de dòng lì】🐲需求，2025款山海📝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐕务【wù】🐘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1另外一个优势就是提供了一🐏个大电池【chí】🚻，它搭载⏯的是来【de shì lái】🥊自宁德🤗时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚻，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过📃220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐟7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🐟经济🎃、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】➕石、雪地、泥地🌓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😢旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在➕ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👘驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍳是非常【shì fēi cháng】👪的友好🍿。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👑路段主要是碎【yào shì suì】石路😾，进入非铺装路段时切换到岩🗃石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🈺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】😚台车都适合带你去看🆘诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🥫山海T1无疑就【wú yí jiù】🕹是个合适的选【shì de xuǎn】择🌉。方盒子的硬汉形象、不错的📤动力和【dòng lì hé】能耗表❓现【xiàn】🤺，再加上🙋硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😎自由，那心动🕦的话就【de huà jiù】行动吧。