厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏓山海🏝T1在不久前的捷途方盒子大会🥉中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🛹13.49-17.99万元【wàn yuán】🦒。新车最🎿大亮点就是在🏕四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🆙三电机、大电池【dà diàn chí】以及🚍XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥝野体验【yě tǐ yàn】了🆙2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】😂下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💟明显的【míng xiǎn de】变化💶，前脸部分采用🍶了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🤦态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🕤四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦔科技感【kē jì gǎn】⛰和辨识【hé biàn shí】度都是💬非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏭十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌯设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔇派【pài】，此外分🉐段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量📵感。值得一【zhí dé yī】🎟提的是，山海🆑T1的设计也获得了德国🤩红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎃颜值担当。

试驾车【shì jià chē】✉型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛸，规格为🛁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌛，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍥章♍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏛设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🖐明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛢搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💻，看上去非常的🛸简洁❔、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🚢多个位置配备了扶手，方便越📬野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🚿10.25英寸液晶仪表🍰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😐控屏【kòng píng】👄，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏹，车机运行也是非常💈的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🤧上也是非常💈的丰富。支持苹【zhī chí píng】👴果⚓CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🤧，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😊T1配备了🏂人体工【rén tǐ gōng】学座椅❄，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👱能。其它配置🍹方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🚘、索尼音【suǒ ní yīn】🕍响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦊窗、四门双【sì mén shuāng】👽层夹胶玻璃等配置🍹，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚙三电机📝结构☝，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🖇驱🚯、P4负责后😒驱🚯，三部电机可以说是各司其职🕣，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🚲速表现🐴，或者说🆒是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔆池【chí】，它搭载的是来自宁德☕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💔航可以【háng kě yǐ】🎳超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📏电续航里程超♊220km的混动🍡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💇T1还提供🎪了🥔7+X智能驾🔗驶模式【shǐ mó shì】💣，除了🥔经济🌝、标准【biāo zhǔn】🧥、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏨石【shí】、雪地【xuě dì】🛄、泥地【ní dì】✅、沙地等【shā dì děng】🙏模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🍻X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💣，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入🍻非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🎃X模式【mó shì】即可🎇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔀都向往诗和远🎭方✋，但并不是每一【shì měi yī】台车都🎑适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎭方✋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌮是个合适的选择【zé】📈。方✋盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的😅动力和【dòng lì hé】❇能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌔，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🧖自由，那心动的话就💺行动吧【háng dòng ba】。