厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍹T1在不久🤨前的捷途方盒【tú fāng hé】🚻子大会中正式上市🗻，新车共推出5款车型【xíng】，售价区👛间【jiān】13.49-17.99万元🤶。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🥅以及XWD全自动🐽智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1 XWD征服版🔽（以下📷介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下📷面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🍣下📷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🈺明显的变化【biàn huà】🔗，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏤线贯穿式灯带🖊，灯带还😗带有动态效果，再配合两侧的➖四叶草【sì yè cǎo】大灯🌰，整体的科技感✝和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍨，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🛁较的硬【jiào de yìng】🎖派，此外分【cǐ wài fèn】🌩段式的♎腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感🚯。值得一【zhí dé yī】提的是👗，山海T1的设计也获得了德国🚞红点奖👹，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥑颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🤞型配备😱了佳通轮胎⏯，规格为🍜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥨显得较【xiǎn dé jiào】🐟为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⏺样没有【yàng méi yǒu】🔉明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎖15.6英寸的悬浮式💛中控屏♌，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚦，方便越♉野时稳定身体💷。

新车配♒备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎭15.6英寸中🙃控屏🕓，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🏔，并且功能【néng】上也🏅是非常的【fēi cháng de】丰富😐。支持苹🕍果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⏺，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚕应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】😮带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌀能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🛍，新车也🚠提供了【tí gòng le】50w无线快🥑充🧘、索尼音🤠响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐯层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥅T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前💍驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🈹力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤰段的提【duàn de tí】📁速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕞是越野💑时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥅T1都可以⬇很好的🎾完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🗡就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎐，它搭载🕚的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎐，CLTC 纯电续♍航可以🔌超过220+km，这也是💃首款纯🐘电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌞7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🏰济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥏石🔟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】📇旋钮进【xuán niǔ jìn】📜入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌱 0.15s 内智能➕识别路况并自🚓动切换🤭对应驾驶模式【mó shì】，对于越🥑野小白来说也【lái shuō yě】🏈是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌽石🔟路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🤪X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不🗃是每一台车都👠适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】2025款捷途山海🚀T1无疑就🐲是个合适的选【shì de xuǎn】🉑择。方盒子📟的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⬆动力和💹能耗表现【xiàn】⛅，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🤹向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】📁行动吧。