厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📞提供了【tí gòng le】三电机🈹、大电池【dà diàn chí】✂以及XWD全自动🕒智能四驱。我们此🔢次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介⛓绍均为🕔该车型），下面咱【xià miàn zán】🌾们就一👯起来看【qǐ lái kàn】🐯下【xià】🎪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤾，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🥗四叶草大灯👫，整体的【zhěng tǐ de】🤛科技感和辨识【hé biàn shí】度都是➕非常的【fēi cháng de】🦈不错。此外【cǐ wài】⚪，厚重的黑色包围也显🤑得野性十足⏮。

2025款山海【shān hǎi】🙋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎎盒子的【hé zǐ de】设计🔂，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计🧑也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🐤的力量感📒。值得一✏提的是，山海【shān hǎi】🙋T1的设计🔂也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🐓颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚚铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💄显得较🙄为时尚。此外，按照惯例【lì】♓，2025款山海📰T1也在【yě zài】🖇D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛷T1的内饰【de nèi shì】🉐设计同🖥样没有【yàng méi yǒu】🦕明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去👆非常的【fēi cháng de】⏲简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌭野时稳⛷定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😚控屏，并且搭载了【zǎi le】🛑8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是♒非常的【fēi cháng de】流畅🐋，并且功【bìng qiě gōng】能上也📞是非常😫的丰富【de fēng fù】💀。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥖联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤴应用🍵。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🐩带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌤能。其它配🦓置方面，新车也🧝提供了【tí gòng le】50w无线快📭充、索尼音响【xiǎng】💯、大尺寸😞全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🧛层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置♐，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌜T1采用了三电机【sān diàn jī】🌸结构【jié gòu】❔，其中🐚P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤸驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎍，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚡段的提🏝速表现⛔，或者说✒是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌜T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌨供了一【gòng le yī】🆙个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🥔自宁德🍧时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🖇超过🔇220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🆗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕛T1还提供【hái tí gòng】🏤了7+X智能驾【zhì néng jià】💝驶模式【mó shì】🎄，除了经🏋济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地💘、泥地、沙地等模式【mó shì】😝。或者直⚾接按下💓旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😝。这个模式【mó shì】😝能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🤨对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎄，对于越😠野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路🏋段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😝即可【jí kě】💢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都😦适合带你去看【nǐ qù kàn】😞诗和远方【fāng】，而🈶2025款捷途🔇山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👑适的选【shì de xuǎn】择【zé】🙉。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】😠形象、不错的【bú cuò de】动力和📑能耗表现🗜，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🚤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🐪行动吧。