厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷👸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💚,新车共【xīn chē gòng】🦁推出【tuī chū】🔘5款车型【kuǎn chē xíng】👲,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍜就是在🦇四驱版车型上提供了🍨三电机🧜、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍭XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验💧了2025款山海T1 XWD征服版💀(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🗣明显的🤦变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌪了地平线贯穿式灯带🐎,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎁,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🦑度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🏼得野性🐤十足【shí zú】。
2025款山海🙁T1依旧沿用了方盒子的设计📧,看上去👸也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🌂段式的腰线设计📧也带来不错的【bú cuò de】力量🐽感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计📧也获得了德国红点奖🙆,可以说【kě yǐ shuō】🖊是方盒【shì fāng hé】👏子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🗿。
试驾车【shì jià chē】型配备✋了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🥤235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈷。此外,按照惯例,2025款山海🍙T1也在【yě zài】D柱位置🛴贴上了终身质👸保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配💿15.6英寸的👜悬浮式中控屏,看上去🦉非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏒、干练【gàn liàn】🌽。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🛒置配备了扶手🥔,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🗺。
新车配【xīn chē pèi】备了🦖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🈸15.6英寸中🤟控屏【kòng píng】👖,并且搭🧓载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】💲行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也🤱是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了🍪爱奇艺、雷石🐚KTV、网易云音乐等😜应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍥能【néng】🥏。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🤨充、索尼音响、大尺寸全景天📧窗、四门双🌥层夹胶♓玻璃等🥦配置,提升我🧛们的出行舒适度🔃。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机👝结构😃,其中【qí zhōng】💐P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🖲、P4负责后驱🖲,三部电【diàn】机可以🖨说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🛡证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🧢。无论是🏤铺装路🆑段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🍲,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🧢需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📈个优势💔就是提【jiù shì tí】🌀供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来👝自宁德【zì níng dé】时代的😏 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🍿可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🍿里程超🏸220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐠T1还提供【hái tí gòng】🦊了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎳,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🏓石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🌎入🕋X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎳,对于越野小白【yě xiǎo bái】🥋来说也📮是非常的友好➖。我们此🛥次试驾路段主🚊要是碎石【shí】路🎞,进入🕋非铺装路段时切【qiē】🛎换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎸,但并不是每一🔛台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🎸,而♒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】💫。方盒子🔷的硬汉形象、不错的动力和能耗表🐱现【xiàn】,再加上硬核的🌉越野实【yuè yě shí】📭力,如果你【rú guǒ nǐ】🤚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🕧行动吧【háng dòng ba】。