厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥢山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌓子大会🏗中正式上市，新车共🌩推出5款车型，售价区🚾间13.49-17.99万元💯。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🤔版车型上🍬提供了三电机、大电池【dà diàn chí】✍以及🎢XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤔。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🕢们就一【men jiù yī】起来看😵下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】😽，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🍿态效果🎒，再配合👶两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😼不错⏫。此外🌤，厚重的黑色包🕳围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤐盒子的🚥设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚌也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🎆计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一📮提的是👋，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得📗了德国红点奖，可以说🕤是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🏠。

试驾车型配备🥥了佳通【le jiā tōng】🐞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🚿。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🔤D柱位置贴上了♊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🆗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥨T1的内饰【de nèi shì】🕠设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🦒中控屏🌉，看上去【kàn shàng qù】🌑非常的简洁、干练🎄。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳☕定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤱备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍁晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💣控屏❤，并且搭载了【zǎi le】👷8155芯片🎋，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🐓HiCar手机互联等功能，并且还💝内置了爱奇艺【ài qí yì】😫、雷石KTV、网易云音乐等🆔应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔽学座椅，并且还🏩带有座【dài yǒu zuò】⚡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🦈提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎦、大尺寸【dà chǐ cùn】🆚全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚂层夹胶玻璃等配置，提升我🥊们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🚿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🛫结构【jié gòu】🔫，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🌨驱🕑、P4负责后【fù zé hòu】🌧驱🕑，三部电🧠机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🥠铺装路段的提【duàn de tí】🖼速表现，或者说【huò zhě shuō】🥑是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌬务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🦕，它搭载的是来📿自宁德【zì níng dé】💷时代的🥩 43.2kWh 大电池【chí】🦕，CLTC 纯电续航可以超过🖼220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆎，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🏮，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😄、雪地【xuě dì】、泥地🖲、沙地等模式【mó shì】🎃。或者直接按下🎚旋钮进🙆入【rù】🙅X模式【mó shì】🎃。这个模式【mó shì】🎃能够在🏚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆎，对于越【duì yú yuè】🤥野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🏥，进入【rù】🙅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】😄或者X模式【mó shì】🎃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏽都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦋方【fāng】🥕，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看😤诗和远【shī hé yuǎn】🦋方【fāng】🥕，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🥕盒子的硬汉形象😆、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😎现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🛎自由🏏，那心动的话就【de huà jiù】🏊行动吧🌁。