厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎶途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共📒推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】⏳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤾就是在四驱【sì qū】🀄版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🧘三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏢智能四💁驱🀄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎶了🧘2025款山海🍉T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚿介绍均为该车型【xíng】♓），下🚿面咱们就一起来看下🚿。

高颜值方盒子

2025款山海💲T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】⏯分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔩，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果💢，再配合🎗两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🤴非常的🃏不错【bú cuò】。此外，厚重的♉黑色包围也显得野性🚄十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派👻，此外分🤽段式的🥅腰线设【yāo xiàn shè】✨计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🏖提的是🔘，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔥，可以说👘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤵当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👗轮辋也【lún wǎng yě】🚚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚯，按照惯例，2025款山海😵T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】☔章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1的内饰🎢设计同样没有【yàng méi yǒu】🤑明显变化🚋，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的😂简洁【jiǎn jié】📔、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👗内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🎭定身体。

新车配备了10.25英寸液🚮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了💁8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📹非常的流畅【liú chàng】，并且功能⛸上也是非常❕的丰富🚋。支持苹【zhī chí píng】🚝果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦋联等功🛃能⛸，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚓应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤶人体工👞学座椅，并且还🛍带有座🌈椅加热/通风功🎎能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏒方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚜、索尼音响、大尺寸👔全景天【quán jǐng tiān】🚘窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🏒，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】💬机结构，其中🆙P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💬，P3负责前驱🕢、P4负责后驱🕢，三部电【diàn】🚼机可以说是各司其职🏍，这也保【zhè yě bǎo】👦证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚫很好的【hěn hǎo de】完成任💬务🚿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😎个优势💹就是提供了一【gòng le yī】😴个大电池🌽，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌽，CLTC 纯电续📎航可以超过220+km，这也是首款纯📭电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🈳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔰了🧑7+X智能驾【zhì néng jià】🧠驶模式【mó shì】⛓，除了🧑经济【jīng jì】、标准🌅、运动外🖇，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🌥旋钮进入【jìn rù】🤐X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🏡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♒况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⛓，对于越🖇野小白【yě xiǎo bái】来说也🥤是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎😱石路【shí lù】，进入【jìn rù】🤐非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者🙆X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏁，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🏁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤙山海T1无疑就【wú yí jiù】🚸是个合适的选择📸。方【fāng】🏁盒子的硬汉形象【xiàng】📁、不错的📌动力【lì】🍈和能耗【hé néng hào】表现🔨，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🗒力【lì】🍈，如果你【rú guǒ nǐ】🏭想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🕘的话就行动吧。