厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🕠途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🚦推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏺13.49-17.99万元【wàn yuán】🚠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤐四驱【qū】版😋车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🌫以及💬XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💰介绍均为🥑该车型📹），下💰面咱们就一💝起来看下💰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💆设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐓式灯带🦂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🎏大灯，整体的🚟科技感🐪和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🙊不错。此外🌉，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🧛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📩盒子的【hé zǐ de】设计🥛，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🐃来不错的力量感🧣。值得一🛁提的是【tí de shì】🍤，山海T1的设计🥛也获得了德国🦌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎡当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎹了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🙀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛐为时尚。此外，按照惯例【lì】🛋，2025款山海T1也在【yě zài】🍊D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🉐保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📑，看上去🤫非常的🅱简洁【jiǎn jié】、干练🎯。并且车内也在🍗多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🆗定身体🐧。

新车配备了【bèi le】📏10.25英寸液晶仪表盘以及🥗15.6英寸中控屏，并且搭💒载了8155芯片【xīn piàn】💖，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🤘能上也是非常的丰富【de fēng fù】🥛。支持苹果✋CarPlay、华为【huá wéi】🍞HiCar手机互🐩联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】⏰KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海⛎T1配备了人体工🏣学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🤣提供了🤩50w无线快❔充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐭全景天【quán jǐng tiān】窗🐽、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤡们的出🚷行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1采用了三电【diàn】机🕘结构🧓，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🌜，P3负责前【fù zé qián】驱🚴、P4负责后驱🚴，三部电【diàn】🌜机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏁司其职👻，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🖲速表现🏔，或者说🍸是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🥟T1另外一个优势【gè yōu shì】🕝就是提供了一个大电【gè dà diàn】📼池，它搭载🌇的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】😾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以😭超过【chāo guò】220+km，这也是⭐首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👆了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚝，除了经【chú le jīng】⬜济🀄、标准【biāo zhǔn】🥌、运动外【yùn dòng wài】🥣，还有岩【hái yǒu yán】🌆石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🦋。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🦋。这个模式【mó shì】🦋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🍻况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔵驶模式【shǐ mó shì】🚝，对于越野小白🔹来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路✒，进入【rù】非🏄铺装路段时切换到岩石或者🗂X模式【mó shì】🦋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚮，但并不【dàn bìng bú】是每一🌊台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚮，而【ér】📺2025款捷途【kuǎn jié tú】🐾山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🤫的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和📓能耗表现，再加上🚥硬核的【yìng hé de】🗽越野实力【lì】，如果你♿想追寻向往的自由💅，那心动【nà xīn dòng】🍿的话就行动吧。