厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🗞子大会🌏中正式😜上市，新车共推出【tuī chū】🖲5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐟。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📭版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池📰以及XWD全自动【quán zì dòng】📅智能四🎌驱📭。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👞T1 XWD征服版🧛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🤦起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛩T1在外观设计方面没有🈁明显的变化，前脸部👹分采用🥍了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🕶和辨识度都是非常的不错💒。此外【cǐ wài】💂，厚重的【hòu chóng de】⚽黑色包【hēi sè bāo】🍤围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🅾用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🎹设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分📻段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🍽的力量感。值得一提的是【tí de shì】💗，山海T1的设计【shè jì】也获得♏了德国【le dé guó】👨红点奖，可以说😮是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担📏当。

试驾车【shì jià chē】🎹型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🌵235/60 R19，五辐式🔆铝合金📓轮辋也💅显得较为时尚🔲。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐏设计同🔄样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📲，看上去非常的【fēi cháng de】📛简洁【jiǎn jié】、干练🐹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备⚪了扶手🎵，方便越😏野时稳定身体。

新车配🦍备了⏲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎶的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也📩是非常【shì fēi cháng】🎶的丰富【de fēng fù】。支持苹⏭果🗻CarPlay、华为💂HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🖍、雷石🔴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😢人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🛋带有座🆖椅加热/通风功🍃能🗂。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😜充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🖕层夹胶玻璃等🔶配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电✍机结构，其中♌P1负责发电✍，P3负责前👯驱【qū】😨、P4负责后🍢驱【qū】😨，三部电✍机可以🦈说是各司其职💥，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】📧需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】⛳务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】👟个大电池📔，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📔，CLTC 纯电续⛪航可以👫超过【chāo guò】🔑220+km，这也是首款纯电续⛪航里程超【chāo】🎯220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💬驶模式【mó shì】🥗，除了经♋济、标准😜、运动外【yùn dòng wài】🏁，还有岩🎗石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🥗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔡入X模式【mó shì】🥗。这个模式【mó shì】🥗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🖌对应驾【duì yīng jià】🎿驶模式【mó shì】🥗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😥的友好。我们此🏫次试驾【cì shì jià】路段主🎑要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🏓段时切😊换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🥗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚁方【fāng】，但并不💯是每一台车都👶适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚁方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】✖山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择😬。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐻形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】⚾和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力⚾，如果你🔆想追寻🏧向往的自由【zì yóu】，那心动✂的话就【de huà jiù】行动吧。