厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🖍T1在不久前的捷🖨途方盒【tú fāng hé】🌰子大会📁中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】👉13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】💨车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🦕三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐏XWD全自动智能四【zhì néng sì】⏹驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📍了【le】🦕2025款山海🍪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🎙们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的❗变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👥线贯穿💄式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🛅两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👦不错💭。此外🚡，厚重的🦓黑色包【hēi sè bāo】围也显🔴得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🐢较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔩来不错的力量🤢感【gǎn】⛹。值得一【zhí dé yī】提的是🍱，山海T1的设计也获得🕑了德国【le dé guó】📛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📸是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🦖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📜轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌧为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🥥T1也在🍏D柱位置🥐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🦑设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🔕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式♎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤚非常的🙃简洁❣、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💻了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😞。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥃盘以及【pán yǐ jí】❤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛔控屏🤴，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔉，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🌠，并且功能上也🍢是非常的丰富。支持苹果🌫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】⏩联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥎、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了⛓人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座㊙椅加热【yǐ jiā rè】😵/通风功【tōng fēng gōng】能🥕。其它配🐋置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔇，提升我📧们的出🤵行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌙机结构，其中P1负责发📍电【diàn】🌙，P3负责前驱【qū】🔉、P4负责后👼驱【qū】🔉，三部电【diàn】🌙机可以【jī kě yǐ】🏑说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🆗速表现，或者说💡是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔕完成任务🖖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🛺就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】💭，它搭载的是来自宁德😖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】💭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航♐可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航♐里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📻，除了经济🏎、标准🍯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🍻、雪地、泥地🎮、沙地等模式🤢。或者直【huò zhě zhí】接按下🕦旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🤢。这个模式🤢能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤨驶模式【shǐ mó shì】📻，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍺次试驾【cì shì jià】🚁路段主🐥要是碎石路【shí lù】🕟，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🙄石【shí】或者🚖X模式🤢即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👥方🌱，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带💰你去看【nǐ qù kàn】诗和远👥方🌱，而2025款捷途😘山海T1无疑就【wú yí jiù】🧛是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🌱盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🌳能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🤴，如果你🎟想追寻🐦向往的【xiàng wǎng de】自由🐕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⏭。