厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🈳上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🕹，售价区🔴间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⏲车型上提供了【tí gòng le】🛌三电机🍇、大电池以及👁XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚧驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🎷野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💴介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型🙃），下💴面咱们就一起来看🐹下💴。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化❌，前脸部分采用了地平⛪线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🚾四叶草📤大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🕒度都是😓非常的🛬不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏚围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⚡十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1依旧沿【yī jiù yán】🕴用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】👺，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🐽腰线设【yāo xiàn shè】计也带🆖来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🔃提的是🉐，山海🤯T1的设计【de shè jì】👺也获得了德国红点奖☔，可以说🔟是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🕧，规格为235/60 R19，五辐式👗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐁。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔻例【lì】🍎，2025款山海🛒T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🚿，平直的仪表台【yí biǎo tái】👚搭配👁15.6英寸的【yīng cùn de】💙悬浮式🍒中控屏，看上去😻非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🗡了扶手，方便越野时稳定身体🚀。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】👉盘以及15.6英寸中🐾控屏【kòng píng】🙇，并且搭😙载了8155芯片🌙，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🔖是非常的丰富。支持苹👯果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺👄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍭应用【yīng yòng】👚。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🦅/通风功【tōng fēng gōng】🗯能【néng】。其它配置方面⏭，新车也😬提供了🛡50w无线快💣充【chōng】、索尼音响🌟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🔕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏳T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】📖机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📖，P3负责前驱💄、P4负责后驱💄，三部电【diàn】🎢机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保😦证了这【zhèng le zhè】🌗台车动力🛩。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📧时爬坡的动力🕤需求【xū qiú】，2025款山海⏳T1都可以⛓很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🗺T1另外一👲个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🕍，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🦔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🆒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🐎7+X智能驾驶模式【mó shì】⏮，除了经【chú le jīng】🔹济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🐤、沙地等模式【mó shì】🚉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】📌X模式【mó shì】🚉。这个模式【mó shì】🚉能够在🕵 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⏮，对于越♓野小白⏩来说也【lái shuō yě】🚬是非常【shì fēi cháng】👚的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏁次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】📌非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🐤换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🚉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚋方，但并不是每一台车都🏯适合带【shì hé dài】〰你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚋方，而🍜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍘T1无疑就是个合适的选🌹择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🥙能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🚒越野实【yuè yě shí】🤚力【lì】🖤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就✡行动吧。