厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🐣，新车共🔃推出🔋5款车型🚷，售价区间13.49-17.99万元🚈。新车最👠大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥑车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📼三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱👋。我们此次也越【cì yě yuè】📡野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🌇们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤩面没有【miàn méi yǒu】🍮明显的🚀变化🚍，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🖖带有动态效果，再配合两侧的🅱四叶草👶大灯🦇，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】💜。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🕸T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🛢，看上去【kàn shàng qù】🈹也是比较的硬🆕派，此外分段式的🤧腰线设【yāo xiàn shè】🐾计也带【jì yě dài】🧜来不错🐱的力量【de lì liàng】感📝。值得一提的是【tí de shì】，山海🕸T1的设计【de shè jì】🛢也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🍴了佳通轮胎🤮，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🆘。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🛅D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🃏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有✴明显变化【huà】✈，平直的🏗仪表台【yí biǎo tái】🍬搭配15.6英寸的🛥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤤非常的🤐简洁🦑、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🧙10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔕控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⬛8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌛能【néng】上也🏌是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌶联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还✡内置了【nèi zhì le】⏰爱奇艺、雷石🐳KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📺。

2025款山海⏮T1配备了【pèi bèi le】人体工📔学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🈷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐘能【néng】😺。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸👳全景天窗⛸、四门双层夹胶⭕玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】⏹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👨三电机【sān diàn jī】🎦结构✝，其中【qí zhōng】P1负责发电🐹，P3负责前驱【qū】😲、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😲，三部电【sān bù diàn】🐹机可以⛄说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🚇段的提🥣速表现，或者说🐣是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🧥完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海♍T1另外一【lìng wài yī】🥔个优势🐬就是提🔪供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤦，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤦，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🕡首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🔄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛏了⏮7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了⏮经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🐕、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🏺旋钮进🐥入🚖X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🎉对应驾⛵驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🦐的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📤要是碎石【shí】路📛，进入🚖非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩💞石或者【shí huò zhě】🧕X模式【mó shì】即💕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🐒，但并不【dàn bìng bú】🦋是每一💊台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📀诗和远方【fāng】🐒，而🦁2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选♑择🚝。方【fāng】🐒盒子的硬汉形象📳、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🦂力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💪自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧👔。