厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌋中正式上市【shàng shì】，新车共🖊推出😱5款车型，售价区🍲间13.49-17.99万元✒。新车最【xīn chē zuì】💱大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】👽提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎾智能四💼驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版👺（以下【xià】介🐝绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🌟下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🧥变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏣，灯带还🍣带有动态效果，再配合🥔两侧的四叶草🏸大灯，整体的科技感🌲和辨识💤度都是【dù dōu shì】非常的🦊不错【bú cuò】。此外😹，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😸，看上去也是比【yě shì bǐ】🕷较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🌋段式的【duàn shì de】腰线设✴计也带📹来不错的力量🍾感。值得一💫提的是😙，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😸也获得了德国🧓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】😩型配备🍝了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⛵为时尚。此外🖥，按照惯例💣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】♑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💰搭配15.6英寸的悬浮式📖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👿非常的【fēi cháng de】简洁🏳、干练。并且车内也在多个位置配备📘了扶手🖇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】♋定身体。

新车配🎡备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎅15.6英寸中控屏👦，并且搭载了【zǎi le】➰8155芯片🥧，车机运👩行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也😎是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果✴CarPlay、华为🎇HiCar手机互联等功💍能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💘椅加热/通风功能🐵。其它配【qí tā pèi】置方面🍁，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍚充🤘、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗✊、四门双层夹胶🙃玻璃等🦂配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度🌊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🥘，其中🎯P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🐹驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📄机可以❣说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🦋，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😽力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😥的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的👃完成任🈵务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😗供了一【gòng le yī】个大电📿池【chí】⛏，它搭载🚷的是来自宁德【zì níng dé】🍞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】⛏，CLTC 纯电续🍑航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🍑航里程超【chāo】220km的混动🌽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📈T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🗿，除了经【chú le jīng】🍝济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🏏、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🎻旋钮进入🚿X模式。这个模🍐式能够🚼在 0.15s 内智能识别路况并自👽动切换对应驾驶模式🗿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛡是非常【shì fēi cháng】的友好🗺。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👺要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】😅铺装路段时切【duàn shí qiē】🎒换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👴方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🍦诗和远【shī hé yuǎn】👴方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍷是个合🚙适的选🖍择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏍动力【lì】🎿和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔻现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💈力【lì】🎿，如果你⏳想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧❗。