厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😃山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏠前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐞中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👵，售价区间13.49-17.99万元。新车最😬大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🉑车型上【chē xíng shàng】💆提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱❤。我们此次也越🦄野体验了【le】2025款山海🐥T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🙈该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🏖下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏫设计方面没有明显的🐞变化【biàn huà】🔀，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌎态效果，再配合两侧的🎢四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🦊非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⛲。此外，厚重的黑色包🍦围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎧，看上去🦖也是比较的硬派，此外分🔙段式的🥥腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🛷提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎧也获得【yě huò dé】了德国🎨红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕍是方盒【shì fāng hé】子里的😱颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🧒了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⛳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐼。此外，按照惯例🎪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💑章【zhāng】🌸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🕡搭配15.6英寸的悬浮式🤩中控屏🎂，看上去【kàn shàng qù】非常的🛵简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤺多个位👣置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐲野时稳定身体🚧。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液⭕晶仪表🛷盘以及🕵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏰控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔨，车机运【chē jī yùn】💭行也是非常【fēi cháng】🐺的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🐺的丰富。支持苹🖐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🐿KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔣。

2025款山海T1配备了人体工⬜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎧带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔫能【néng】。其它配【qí tā pèi】🖼置方面，新车也提供了50w无线快🥃充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶✊玻璃等🍖配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👝度🎈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📯T1采用了🌜三电机🐚结构【jié gòu】，其中P1负责发电😏，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍖，三部电😏机可以【jī kě yǐ】说是各👠司其职💜，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】😖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】⏯，或者说😄是越野时爬坡的动力【lì】😖需求【xū qiú】，2025款山海📯T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🔔T1另外一个优势💂就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚂航里程【háng lǐ chéng】超😅220km的混动🎪方盒子【fāng hé zǐ】🏔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🛂，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📌，还有岩【hái yǒu yán】🐋石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等✈模式🥁。或者直接按下旋钮进入🛺X模式🥁。这个模【zhè gè mó】式🥁能够在【néng gòu zài】📴 0.15s 内智能识别路🆔况并自🔦动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🛂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚐是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🤮要是碎➿石路【shí lù】，进入🛺非铺装路段时切换到岩📓石或者【shí huò zhě】X模式🥁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📛方【fāng】🐐，但并不是每一⏳台车都【tái chē dōu】适合带🔵你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📛方【fāng】🐐，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🛩是个合💫适的选择【zé】。方【fāng】🐐盒子的硬汉【yìng hàn】🥦形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🛤硬核的越野实🌤力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏏向往的✌自由，那心动的话就行动吧。