厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🥓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🔆版车型上提供了【le】💐三电机【sān diàn jī】🍌、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🌮XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🔆。我们此次也越🦋野体验💦了【le】💐2025款山海🍇T1 XWD征服版（以下介绍均为🐪该车型🤞），下面咱🌡们就一🚎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐇设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🥥，前脸部分采用了地平🎖线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🌒大灯🔦，整体的【zhěng tǐ de】🕖科技感和辨识度都是🕊非常的不错😥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🈚围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🧝，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🙁派【pài】，此外分段式的💀腰线设计🌠也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🙁提的是【tí de shì】，山海T1的设计🧝也获得👷了德国👏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🛀子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🔬，规格为【guī gé wéi】💐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】😘D柱位置🛷贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💬保的徽【bǎo de huī】🖌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔫T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🤡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🙄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🌱。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏁，方便越【fāng biàn yuè】📨野时稳【yě shí wěn】🕴定身体🌙。

新车配【xīn chē pèi】🏡备了🚉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📆，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🖋非常的【de】🕰流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🕰丰富。支持苹【zhī chí píng】果🆘CarPlay、华为HiCar手机互联等功♐能，并且还【bìng qiě hái】🤔内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🦇音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👥，并且还🎸带有座椅加热【yǐ jiā rè】👝/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🐆提供了【tí gòng le】50w无线快💌充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🌠层夹胶🌋玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】➕们的出【men de chū】行舒适度【dù】📚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚹T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🕜、P4负责后驱🕜，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🚋证了这💿台车动力【lì】。无论是铺装路🍧段的提🛸速表现👪，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🥢，2025款山海🚹T1都可以✒很好的【hěn hǎo de】😯完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐚供了一个大电😥池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💰，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🅱220+km，这也是首款纯🔼电续航里程超🌌220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式😚，除了【le】经⛅济🛍、标准😰、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🔦石、雪地、泥地🙋、沙地等模式😚。或者直接按下🏤旋钮进入X模式😚。这个模📑式能够在🛥 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🔬驶模式😚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😝来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔫石路【shí lù】💲，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐤石或者【shí huò zhě】X模式😚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不🥉是每一🧓台车都适合带🧗你去看诗和远方，而🦃2025款捷途山海【shān hǎi】💶T1无疑就是个合【shì gè hé】🏾适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🖤想追寻【xiǎng zhuī xún】🆘向往的😑自由🔄，那心动💪的话就【de huà jiù】行动吧。