厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🐛子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍯上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏀。新车最🌯大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💒提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎤智能四🙀驱。我们此【wǒ men cǐ】📍次也越🗒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介❔绍均为该车型🎨），下面咱【xià miàn zán】🦎们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🗓，前脸部分采用🤶了地平线贯穿🐎式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🤔两侧的【liǎng cè de】四叶草🏖大灯👠，整体的🍂科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🚖围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】⭐，看上去也是比🤸较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🆔腰线设🕐计也带来不错的力量感【gǎn】🎡。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⭐也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚡红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐡当🚲。

试驾车型配备👽了佳通🧜轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🌟轮辋也😩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海📯T1也在🧘D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖤T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚑，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌆搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐽中控屏，看上去非常的简洁🥁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐷多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧢，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👇。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐉盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🍹8155芯片🥍，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍲能【néng】上也是非常的丰富🔶。支持苹♋果🎩CarPlay、华为HiCar手机互联等功⚫能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🏌爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🈶音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😿人体工🈹学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座😹椅加热🔔/通风功【tōng fēng gōng】能😒。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏧充【chōng】、索尼音⛵响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔮玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🚻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❌T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎖机可以【jī kě yǐ】📯说是各司其职🏞，这也保证了这台车动🔐力。无论是🔠铺装路🅿段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💽的动力需求💀，2025款山海❌T1都可以【dōu kě yǐ】🕗很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📽就是提🛥供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🈵 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🦂首款纯【shǒu kuǎn chún】😍电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😼方盒子📩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎯了7+X智能驾驶模式【mó shì】〽，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌏、沙地等模式【mó shì】🤾。或者直🚧接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏈X模式【mó shì】🤾。这个模🌰式能够在 0.15s 内智能🐷识别路况并自动切换🕍对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】〽，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌒来说也🙁是非常的友好。我们此次试驾🕹路段主要是碎【yào shì suì】🌃石【shí】路，进入非📢铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🤾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚀方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚀方【fāng】，而【ér】2025款捷途🗯山海【shān hǎi】🏠T1无疑就【wú yí jiù】♊是个合👎适的选【shì de xuǎn】📔择🥀。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🅾动力和能耗表现📧，再加上硬核的越野实力，如果你🌘想追寻向往的🐖自由，那心动的话就行动吧。