厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⏳T1在不久【zài bú jiǔ】🚑前的捷途方盒🐗子大会中正式🏏上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👮，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🐍版车型上🍡提供了【tí gòng le】🕟三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🐍。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】❓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏳T1 XWD征服版✖（以下【xià】介绍均为该车型🚌），下【xià】面咱们就一🈯起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🐟，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛺了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐗带有动🗳态效果😈，再配合【zài pèi hé】👹两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的💦科技感和辨识度都是🥇非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐢十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👶盒子的设计【de shè jì】👖，看上去🉐也是比较的硬派，此外分段式的🔬腰线设计【jì】👖也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是➗，山海T1的设计【de shè jì】👖也获得了德国【le dé guó】红点奖💈，可以说💴是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👾当📀。

试驾车【shì jià chē】👲型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🎟为时尚。此外🅾，按照惯🍂例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⚽终身质保的徽【bǎo de huī】🎷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🤬，平直的仪表台🔽搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏊、干练【gàn liàn】。并且车🐤内也在🥒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】📝，方便越🦃野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🖋控屏【kòng píng】💠，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤛，车机运🏕行也是〽非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富👩。支持苹【zhī chí píng】果🙎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🏛、雷石KTV、网易云🦗音乐等👞应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥔学座椅，并且还【bìng qiě hái】⬇带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌳方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🔜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🏰窗🎃、四门双层夹胶🚘玻璃等🚌配置【pèi zhì】🌳，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛸T1采用了三电【sān diàn】➡机结构，其中P1负责发🔄电➡，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电➡机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】👀证了这【zhèng le zhè】台车动🎌力📉。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🌺时爬坡🚵的动力🍊需求，2025款山海🛸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🗣就是提供了一【gòng le yī】🦌个大电池【chí】，它搭载的是来👘自宁德🌴时代的【shí dài de】🚫 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🦆超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子💠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎣T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥡，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🕟，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😴。或者直【huò zhě zhí】接按下🏊旋钮进入X模式【mó shì】😴。这个模式【mó shì】😴能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📎况并自【kuàng bìng zì】动切换🍨对应驾驶模式【mó shì】🥡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💾的友好🐕。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐼要是碎【yào shì suì】🍜石路，进入非🚻铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😽换到岩【huàn dào yán】石或者⛩X模式【mó shì】😴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💨方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🐥你去看【nǐ qù kàn】诗和远💨方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🤸。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🍟形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔡能耗表现🖐，再加上硬核的【yìng hé de】🗂越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🤫想追寻🌗向往的自由，那心动🙉的话就【de huà jiù】行动吧。