厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】⛑途方盒⏱子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🎷5款车型⏸，售价区间【jiān】🤘13.49-17.99万元【wàn yuán】😿。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📦四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】💈XWD全自动【quán zì dòng】✅智能四驱。我们此次也越🏚野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🃏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐧绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💻明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🖼了地平🤼线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍼，灯带还【dēng dài hái】带有动🚻态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👰四叶草🦃大灯，整体的⚫科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性⏮十足。

2025款山海【shān hǎi】🍎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🧙，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤸计也带来不错的力量🌓感🕡。值得一提的是【tí de shì】🏯，山海【shān hǎi】T1的设计🧙也获得【yě huò dé】📱了德国红点奖，可以说是方盒子里的💭颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💮。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】👷了佳通轮胎【lún tāi】🖊，规格为235/60 R19，五辐式🕦铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍥显得较👏为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🕜化【huà】，平直的📭仪表台🍣搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔌悬浮式中控屏♓，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在☝多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】✳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⌚。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🗿15.6英寸中🏂控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📐非常的👰流畅，并且功🌮能上也【néng shàng yě】是非常🈚的丰富【de fēng fù】。支持苹果🕤CarPlay、华为🌱HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】❌、雷石🤠KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🍵学座椅【xué zuò yǐ】🙁，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤯能【néng】。其它配置方面🚹，新车也提供了【tí gòng le】📣50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😰响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧘全景天窗🐕、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🤪行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍩T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🔭P1负责发电，P3负责前🍠驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🤜，这也保证了这台车动🏦力【lì】🚸。无论是🤲铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😟时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚸需求，2025款山海🍩T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌷完成任🦄务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏋供了一【gòng le yī】个大电🎣池✌，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🚥220+km，这也是首款纯💙电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🕦方盒子【fāng hé zǐ】🎲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🐙驶模式【shǐ mó shì】🎣，除了经【chú le jīng】🏙济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📂石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等💲模式【shì】🎣。或者直🤖接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💠入X模式【shì】🎣。这个模式【shì】🎣能够在【néng gòu zài】🤦 0.15s 内智能😟识别路🔼况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🔢要是碎石路【shí lù】，进入非📇铺装路段时切📃换到岩石【shí】或者X模式【shì】🎣即可【jí kě】📃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💶方【fāng】🌁，但并不是每一台车都⛹适合带你去看〽诗和远💶方【fāng】🌁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐍山海【shān hǎi】😲T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和📑能耗表【néng hào biǎo】现🌎，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📁向往的自由🥋，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🕢。