厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👊T1在不久前的捷🎉途方盒子大会🕸中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🌠间【jiān】❎13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在⌛四驱🌟版车型上提供【shàng tí gòng】了👿三电机🍞、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌟。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🏷了2025款山海👊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕋（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🌃下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌍面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】㊙线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕸带有动态效果🚤，再配合【zài pèi hé】😟两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💅科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛣非常的🦏不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌗围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛬盒子的设计【de shè jì】🎸，看上去😬也是比【yě shì bǐ】较的硬➕派，此外分段式的〰腰线设🐣计也带【jì yě dài】🚁来不错🚻的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🎸也获得了德国🚊红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🎆轮胎🦕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📧轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦓为时尚。此外，按照惯🌘例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变📢化🍂，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤨中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🕑多个位【duō gè wèi】🎺置配备了扶手✌，方便越【fāng biàn yuè】☔野时稳🧓定身体。

新车配备了⏲10.25英寸液晶仪表✋盘以及15.6英寸中控屏👑，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛃8155芯片【xīn piàn】🏼，车机运【chē jī yùn】🏞行也是【háng yě shì】😁非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富💴。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🐲内置了❄爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧤带有座椅加热🍦/通风功【tōng fēng gōng】能💄。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🕣提供了🛎50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗➖、四门双🕰层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏛配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎖T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🖊P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛏、P4负责后驱【qū】🛏，三部电机可以说是各🥚司其职，这也保😤证了这台车动力【lì】。无论是☝铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🐿，2025款山海🎖T1都可以【dōu kě yǐ】⛷很好的【hěn hǎo de】👔完成任【wán chéng rèn】🚵务。

2025款山海🖊T1另外一🎶个优势🎄就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】📎的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🗼航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😩电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🙀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏋T1还提供【hái tí gòng】⬛了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔙，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🏗模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙃入X模式【mó shì】。这个模🍔式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🌒况并自动切换【dòng qiē huàn】🌐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔙，对于越野小白来说也是非常🐹的友好📝。我们此🍿次试驾🥊路段主要是碎石路【shí lù】💮，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🚁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⏳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌟，但并不🔪是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌟，而🥓2025款捷途📱山海📮T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌟盒子的硬汉形象😎、不错的动力【dòng lì】💣和能耗表现🖕，再加上【zài jiā shàng】⛔硬核的越野实力💣，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就👳行动吧。