厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😫途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐞，新车共【xīn chē gòng】👊推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐴四驱【qū】版🌝车型上【chē xíng shàng】🏌提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🕕XWD全自动🎯智能四😾驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚂次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介♏绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🥊们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚽T1在外观【zài wài guān】设计方🍪面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💀，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🕌，灯带还【dēng dài hái】🗾带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草💊大灯，整体的🙄科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错😀。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👀围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿〽用了方🏵盒子的设计【de shè jì】🍷，看上去🕠也是比🐔较的硬🛄派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🍷也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】😁。值得一⏯提的是👝，山海T1的设计【de shè jì】🍷也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】⌛显得较为时尚💠。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在📻D柱位置贴上了【tiē shàng le】😙终身质保的徽⛩章【zhāng】🐅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🗜设计同👀样没有明显变化【huà】，平直的🍜仪表台搭配【dā pèi】📂15.6英寸的悬浮式🔭中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📇简洁【jiǎn jié】🏓、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🔹定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍏晶仪表盘以及15.6英寸中控屏❔，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🥜，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐔是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹😆果CarPlay、华为HiCar手机互🥪联等功💸能，并且还内置了爱奇艺➗、雷石KTV、网易云🕢音乐等【yīn lè děng】🐏应用。

2025款山海T1配备了人体工🖊学座椅，并且还带有座🐲椅加热【yǐ jiā rè】🙈/通风功能【néng】。其它配💍置方面【zhì fāng miàn】，新车也🖨提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤗、大尺寸【dà chǐ cùn】🔼全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥕配置，提升我们的出🐙行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🥉，其中P1负责发🎴电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥥、P4负责后驱【qū】🥥，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】😬司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🦊台车动【tái chē dòng】力。无论是🐾铺装路段的提🔷速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🚶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1都可以很好的🎰完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎨个大电池【chí】🦗，它搭载【tā dā zǎi】🧠的是来🙀自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦗，CLTC 纯电续🐣航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🐣航里程【háng lǐ chéng】超🔐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】💄7+X智能驾驶模式【mó shì】🕢，除了【chú le】💄经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🍱、雪地【xuě dì】🕣、泥地♿、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌑。或者【huò zhě】直🚞接按下旋钮进🏼入【rù】X模式【mó shì】🌑。这个模🍗式能够在 0.15s 内智能🥉识别路【shí bié lù】🧦况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】📿的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路👠，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎣石🍱或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👧，但并不🧀是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👧，而2025款捷途山海T1无疑就🦈是个合【shì gè hé】🚐适的选👴择【zé】⛹。方【fāng】👧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🕰、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😨，那心动🧛的话就【de huà jiù】🏂行动吧【háng dòng ba】🌝。