厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📽山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🏛中正式😱上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型📵，售价区间🧐13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】❣车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐮（以下介🍍绍均为🔤该车型【gāi chē xíng】🍽），下面咱📀们就一【men jiù yī】起来看🐦下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍊设计方🦆面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用⬅了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🚘，再配合🏬两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥍和辨识🦉度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🎵围也显🥍得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🏦T1依旧沿【yī jiù yán】🍄用了方🆓盒子的设计🦇，看上去🚞也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🖱计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🐠感💘。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🦇也获得了德国【le dé guó】🧦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通📎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🎖，按照惯【àn zhào guàn】例⏹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚀贴上了终身质保的徽章🐓。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同😟样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🌾搭配15.6英寸的悬浮式😲中控屏【zhōng kòng píng】😏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍌。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🌏了扶手🕢，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎏定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🕺15.6英寸中🤕控屏🕠，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运💮行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富🎭。支持苹【zhī chí píng】🚡果【guǒ】🎲CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌕能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🐡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😔。
2025款山海⏬T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌏。其它配😅置方面🔶，新车也【xīn chē yě】提供了😺50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚑、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🚕层夹胶⭐玻璃等配置🚆，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中💈P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐧驱【qū】，三部电【diàn】机可以🌹说是各⌚司其职【sī qí zhí】😏，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力⚽。无论是🛅铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔜的动力【de dòng lì】🌿需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔐完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍚，它搭载【tā dā zǎi】🚳的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚿时代的 43.2kWh 大电池🍚，CLTC 纯电续🥤航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🏂首款纯电续🥤航里程超220km的混动方盒子📝。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅿，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🖱，还有岩石、雪地🐊、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🅿。或者直🗳接按下【jiē àn xià】旋钮进🛴入🍻X模式【mó shì】🅿。这个模式【mó shì】🅿能够在🏢 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🗣对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅿，对于越🚧野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】💬。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入🍻非铺装路👙段时切🐏换到岩😒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🅿即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥊，但并不【dàn bìng bú】🤞是每一台车都😚适合带你去看【nǐ qù kàn】🧡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🏂适的选🔨择【zé】。方【fāng】🥊盒子的硬汉🧛形象、不错的动力【lì】和🕑能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😞的话就行动吧【háng dòng ba】👟。
