厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐿途方盒🔕子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍫上市【shàng shì】🍡，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥖，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌁四驱版🐬车型上提供了【le】🦄三电机、大电池以及【yǐ jí】🙆XWD全自动智能四驱。我们此次也越🎀野体验了【le】🚉2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚼该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🛎变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🎻带有动【dài yǒu dòng】😤态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🈷大灯🍊，整体的😂科技感和辨识【hé biàn shí】📓度都是🛅非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⛽。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🕢盒子的💦设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🕓较的硬派🎠，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌏计也带【jì yě dài】🍴来不错的力量感【gǎn】。值得一😑提的是【tí de shì】🛁，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的✈颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💏了佳通🤯轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🏑T1也在D柱位置🚖贴上了终身质👑保的徽【bǎo de huī】章🙋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔫样没有【yàng méi yǒu】明显变化🦊，平直的⚓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🖕简洁【jiǎn jié】、干练🗃。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐾，方便越野时稳🍑定身体🗳。

新车配备了10.25英寸液📞晶仪表⚪盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🔖流畅，并且功🥑能【néng】⌚上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔖丰富。支持苹果📛CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔴联等功💷能【néng】⌚，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📓音乐等📟应用。

2025款山海🌁T1配备了人体工学座椅🍰，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚝/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🥙50w无线快充、索尼音响、大尺寸🎀全景天窗【chuāng】💩、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】📰们的出🚿行舒适度❇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔯T1采用了⏰三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🎍驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🌀说是各司其职【sī qí zhí】💉，这也保🍑证了这台车动力🕴。无论是🤦铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👖速表现，或者说🚇是越野时爬坡的动力🕴需求【xū qiú】，2025款山海🔯T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🚗T1另外一【lìng wài yī】⛰个优势🤴就是提👟供了一🚹个大电🍠池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎿驶模式【shǐ mó shì】🙌，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🚠，还有岩🥛石💔、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎗模式【mó shì】🙌。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🙌。这个模式【mó shì】🙌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🗨识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，对于越【duì yú yuè】🈵野小白来说也是非常🏝的友好。我们此👵次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐪石💔路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石💔或者X模式【mó shì】即🐌可【kě】🈵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😽都向往诗和远🐑方🕋，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐑方🕋，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🕋盒子的【hé zǐ de】硬汉🐹形象😇、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🧥硬核的【yìng hé de】越野实🐋力【lì】，如果你🕟想追寻🏇向往的【xiàng wǎng de】⌛自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥈。