厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✌山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👔子大会中正式📌上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🌃大亮点📝就是在【jiù shì zài】四驱版🌱车型上提供了【tí gòng le】三电机❣、大电池以及✳XWD全自动智能四驱🛸。我们此🎄次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🐞），下面咱🌡们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🆑变化，前脸部分采用🏫了地平【le dì píng】线贯穿🐟式灯带【shì dēng dài】，灯带还⛑带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🕊四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍝不错🅱。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚿黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐺。

2025款山海🌞T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🕣也是比较的硬🧚派🖼，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🕺计也带来不错的力量感【gǎn】🔃。值得一🛬提的是，山海👬T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⛱。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🌖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛷铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔵，按照惯😺例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😴贴上了🐳终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😽样没有🧓明显变化，平直的📝仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🦆了扶手【le fú shǒu】✴，方便越🌐野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤺。

新车配🖼备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕷，并且搭载了8155芯片🏹，车机运【chē jī yùn】行也是🐈非常的流畅，并且功能上也🙈是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🎁果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐗，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🍧KTV、网易云🎟音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥠人体工🌰学座椅，并且还🥝带有座椅加热/通风功🗄能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🆔充【chōng】、索尼音响【xiǎng】💍、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥤窗、四门双层夹胶🍓玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🔴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🐁机结构，其中P1负责发⚫电【diàn】🐁，P3负责前【fù zé qián】🔨驱🐟、P4负责后驱🐟，三部电【diàn】🐁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🌔证了这🐿台车动【tái chē dòng】🚈力【lì】。无论是😖铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🦌时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤝个优势就是提【jiù shì tí】供了一😢个大电😐池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😀，CLTC 纯电续🥃航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🥃航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🤒方盒子👹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐙，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩🌜石、雪地【xuě dì】🚩、泥地🍕、沙地等🤵模式【mó shì】🐙。或者直🔜接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐙。这个模📆式能够在 0.15s 内智能🏴识别路况并自动切换🎅对应驾👎驶模式【mó shì】🐙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👳的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】😉次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔂石路🤬，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🐙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🖊诗和远🖥方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🖥方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏳T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔂适的选择。方【fāng】盒子🔋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚢能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🕋，再加上硬核的越野实🌇力，如果你🖼想追寻🈲向往的🏫自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。