厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏇山海【shān hǎi】📹T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🧠中正式【zhōng zhèng shì】上市🏦，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🗻间13.49-17.99万元。新车最📮大亮点💤就是在【jiù shì zài】四驱版📪车型上提供了💺三电机👽、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏄。我们此次也越野体验了💺2025款山海【shān hǎi】🏸T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💱面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🛴态效果📺，再配合【zài pèi hé】两侧的🚎四叶草【sì yè cǎo】大灯🕢，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🈸度都是【dù dōu shì】💯非常的🥉不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌇十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⬆盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🎈，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】😄来不错【lái bú cuò】🍶的力量感。值得一💥提的是🎃，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国📟红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍄，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为💥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌓铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】♍例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐖保的徽🖌章😚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🌴，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏈，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎁、干练。并且车🍇内也在多个位📂置配备了扶手【le fú shǒu】🙁，方便越野时稳定身体🌌。

新车配备了10.25英寸液🦐晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的⚓流畅🚷，并且功👠能📔上也是非常的⚓丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏌HiCar手机互😩联等功【lián děng gōng】👰能📔，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】👰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗾应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐷人体工学座椅📽，并且还带有座椅加热/通风功💈能🛏。其它配置【pèi zhì】方面🐻，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐈、索尼音响、大尺寸🐧全景天窗、四门双层夹胶😃玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🍍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😃T1采用了三电机📀结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍍电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职💰，这也保证了这✌台车动力。无论是🍥铺装路🍝段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💀时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😃T1都可以很好的🖤完成任【wán chéng rèn】务🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1另外一个优势就是提供了一个大电📐池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🎪时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍥可以超过【guò】220+km，这也是➿首款纯电续【chún diàn xù】航🍥里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔪了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经✴济、标准🔁、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🖨、雪地【xuě dì】🎨、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入👠X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🧖 0.15s 内智能🛑识别路况并自【kuàng bìng zì】👍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔇的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路⏯，进入非🤰铺装路🅰段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🖨或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🛌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不💨是每一🔤台车都【tái chē dōu】🖊适合带🚣你去看🚘诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🥞T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】➗适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的👂动力😵和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😵，如果你想追寻🚆向往的📃自由，那心动的话就行动吧。