厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📫上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间🚎13.49-17.99万元。新车最大亮点🍱就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】💽、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🉐驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎆次也越🔒野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介〽绍均为🏔该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】☕们就一👀起来看下【xià】🥌。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍆设计方📄面没有【miàn méi yǒu】🔭明显的🍚变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥌式灯带😹,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🥍科技感🐾和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😐。
2025款山海【shān hǎi】🎁T1依旧沿用了方盒子的🐒设计,看上去🖱也是比较的硬派👂,此外分【cǐ wài fèn】🤔段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】⏩的力量⏲感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🏃,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏛颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🙄了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🏠为时尚🔕。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🗾贴上了终身质保的徽🌂章🍉。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💾设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的🔦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎵悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🏌非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕵多个位置配备【zhì pèi bèi】👖了扶手【le fú shǒu】🔖,方便越野时稳【yě shí wěn】🎖定身体。
新车配🌳备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐑,并且搭💙载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🔯行也是【háng yě shì】🤦非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富🐽。支持苹果CarPlay、华为🚊HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🤔爱奇艺🗿、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🖇人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座😏椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚸置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😆全景天【quán jǐng tiān】🦅窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🈲配置,提升我【tí shēng wǒ】🏖们的出行舒适【háng shū shì】🚖度🦀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】〰,其中P1负责发电,P3负责前🍙驱👀、P4负责后【fù zé hòu】驱👀,三部电🦁机可以🏾说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🐁证了这🍎台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🕍,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🧣很好的【hěn hǎo de】完成任务🔐。
2025款山海🔅T1另外一个优势🍾就是提【jiù shì tí】🕷供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚑,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚑,CLTC 纯电续航🚏可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚡220+km,这也是首款纯电续航🚏里程超220km的混动🐾方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🚞了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥎,除了经济【jì】〽、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🦁、雪地、泥地【ní dì】🐵、沙地等模式【mó shì】👫。或者【huò zhě】直🥣接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍏入X模式【mó shì】👫。这个模式【mó shì】👫能够在🗄 0.15s 内智能🌊识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥎,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好👫。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚄要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔟,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🦁或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔜可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远⚡方【fāng】👖,但并不🚒是每一台车都适合带你去看🥢诗和远⚡方【fāng】👖,而【ér】👣2025款捷途🤱山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👖盒子的硬汉形象🖊、不错的【bú cuò de】😘动力和➰能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力⏳,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。