厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐷山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏒中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共👣推出【tuī chū】5款车型🍡,售价区【shòu jià qū】🔋间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐦车型上提供了三电机、大电池🥉以及XWD全自动【quán zì dòng】✋智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🌶次也越📷野体验🎦了2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】⏩介绍均为该车型),下【xià】⏩面咱们就一起来看下【xià】⏩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👩明显的变化♎,前脸部🙇分采用【fèn cǎi yòng】🖕了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🌼态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】⏳,整体的科技感和辨识🔗度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚧,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍫十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】📜也是比较的硬【jiào de yìng】🧥派【pài】⏳,此外分段式的腰线设计也带来不错🎎的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥢,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🎋了德国【le dé guó】🍣红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🕚是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎂颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📤显得较为时尚【wéi shí shàng】🌹。此外😡,按照惯例,2025款山海🖥T1也在🕞D柱位置⛷贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🚏明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌁悬浮式中控屏❣,看上去非常的🌭简洁、干练🍛。并且车🌌内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛬,方便越【fāng biàn yuè】野时稳👉定身体。
新车配备了【bèi le】🚼10.25英寸液😃晶仪表盘以及15.6英寸中💿控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🌠,车机运🌨行也是非常的【fēi cháng de】🏩流畅【liú chàng】,并且功能【néng】✳上也是非常的【fēi cháng de】🏩丰富【fēng fù】。支持苹⛸果【guǒ】CarPlay、华为💍HiCar手机互【shǒu jī hù】🔠联等功能【néng】✳,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗺人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🕙,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚓置方面,新车也👼提供了50w无线快充👌、索尼音响【xiǎng】🍯、大尺寸全景天📗窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🎡们的出🥅行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1采用了三电【diàn】🥍机结构【jī jié gòu】,其中💀P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥍,P3负责前🌅驱🚋、P4负责后🧝驱🚋,三部电【diàn】🥍机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提😈速表现,或者说🔝是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🐈的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🈁务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🗾个优势就是提🔏供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载🈲的是来自宁德【zì níng dé】时代的😑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航⬇可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航⬇里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🕝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏤,除了经【chú le jīng】😕济、标准、运动外🤘,还有岩🔦石🎶、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎺入🛳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📸驶模式【mó shì】🏤,对于越【duì yú yuè】🏊野小白【yě xiǎo bái】📶来说也是非常🦉的友好【de yǒu hǎo】📏。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🎶路,进入🛳非铺装路🏯段时切换到岩石或者【shí huò zhě】⏩X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😄方【fāng】⬛,但并不是每一台车都🖊适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😄方【fāng】⬛,而2025款捷途山海【shān hǎi】😔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】⬛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🌓、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🔬现🌑,再加上硬核的【yìng hé de】越野实😸力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌁自由🤝,那心动的话就【de huà jiù】🦓行动吧。